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2021 nouveau LightCarbon Cadre de carbone de suspension complète LCFS947

Nouveaux produits

2021 nouveau LightCarbon Cadre de carbone de suspension complète LCFS947

  • Apr. 26,2021

Avec une recherche et un développement d'une heure et demie, nous le faisons enfin se produire.

Nous sont heureux de présenter notre toutNouvelle suspension plein carbone Enduro cadre LCFS947.

Examinons quelle spécification de ce modèle, le premier que chacun demandera à l'arrière de ce modèle, il conçois avec 150 ~ 160 MM Voyage arrière, la suspension système était d ESIGNED avec Horst Link 4-Bar virtuel pivot. Sneak Peeck of the 3D dessin comme ci-dessous.



Looks génial !!! droite? Je sais que chaque client a dit que :)

Afin de répondre à différentes demandes de riders et de style de conduite, Nous sommes concevoir le choc arrière c OMPATIBLE avec différents déplacements pour obtenir plus d'options d'arrière Voyage.

Vous peut choisir la taille des chocs de (185-55, 185-52.5, 185-50, 185-47.5).


Découvrez d'autres spécifications du cadre ci-dessous.

* Conçu pour 148x12mm Boost Bropt de l'arrière, pour une meilleure force, la rigidité, la transformabilité et stabilité.

* combinaison parfaite de puissance et de l'esthétique. Géométrie professionnelle et routage complet de câble interne complet Design.

* Compatible avec 12 vitesses engrenage. Fit Max 32T chaînage.

* conçu avec ISCG-05 guide de la chaîne monter.

* Conçu pour frein à disque de poteau, 180mm rotor. (Aussi Compatible avec 203mm Rotor à l'aide de Adaptateur) .

* Angle de tube de tête mou combine avec une portée plus longue pour une grande camérabilité et stabilité.

* Max Tire Liquidation: 650bx3.0 '' ou 29ERX2.6 ''.

* Tailles: M / L / XL


Si vous voulez apprendre plus de détails, vous pouvez consulter ce modèle.frapper ceci lien >>

Si Vous lisez ici, vous pouvez être curieux de voir Qu'est-ce que c'est le vélo de construction ressemble, nousSimulera l'effet de divers assemblages de pièces sur l'ordinateur afin d'éviter des problèmes d'assemblage réel, de sorte que le coureur puisse assembler et rouler immédiatement après la réception de la trame.





Afin de faire la raideur et la légèreté Fibre de carbone Enduro Cadre, nous utilisons le plus récent mandrin de latex et moulage en latex 1 pièce technologie.

Cette technologie aide à optimiser l'orthodontie et la force de la fibre de carbone et éviter les rides de l'intérieur (ride est un facteur clé pouvant causer crack)

Même en utilisant le même matériau, la force est améliorée de 30%.

Outre tout le roulement sur ce modèle, nous utilisons le Enduro Roulements max, faites le pivot lisse et Durabilité.


Pour La géométrie, nous concevons une augmentation de l'empattement, un angle de tube de tête de fainéant, une combinaison avec une plus longue portée pour une meilleure variabilité pendant Downhill.

Shorter RC (435mm) Pour une meilleure rigidité de triangle arrière, une meilleure stabilité et la contrôlabilité.



Enfin, nous avons fait ça.

Découvrez ce magnifique vélo complet du tout nouveau LCFS947.


droits dauteur © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.tous les droits sont réservés.

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