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Roues de route en carbone haute performance LightCarbon Roue à disque en carbone légère Corps de roue libre à cliquet

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Roues de route en carbone haute performance LightCarbon Roue à disque en carbone légère Corps de roue libre à cliquet

• Roues de route en carbone légères, haute performance

• Moyeux C53DB avec roulements en céramique, corps de roue libre à cliquet 54T

• Rayons Sapim CX-Ray ultra légers, légers et haute performance

• Corps de roue libre en option : Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W

• Jantes en carbone élargies avec largeur interne de 23 mm, aérodynamiques et légères

• Compatible avec les pneus 700C*30C-50C

  • article non.:

    C53DB Clincher Wheel
  • origine du produit:

    China
  • Paiement:

    Paypal, Bank transfer
  • Couleur:

    UD/3K(customized logo acceptable)
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  • spécification

LightCarboneC53DBRoues de vélo de route en carbone à frein à disque - Légères, rapides, idéales pour la course

Conçu pour le cyclisme sur route moderne, le jeu de roues LightCarbon C53DB offre une combinaison de faible poids, d'un engagement rapide à 54 dents et de roulements céramiques à roulement fluide pour un transfert de puissance efficace et une accélération rapide. Fabriqué avec des rayons Sapim CX-Ray et un profil de jante large contemporain, ce jeu de roues atteint un équilibre optimal entre rigidité, aérodynamisme et réduction du poids, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes axés sur la performance et les situations de course compétitive.

LightCarbon C53DB Road Carbon Wheel Features


Efficacité légère

La combinaison d'un corps de moyeu léger et de rayons Sapim CX-Ray contribue à réduire l'inertie de rotation, rendant le jeu de roues plus réactif lors des accélérations et plus efficace dans les montées. Une masse rotative réduite permet des changements de vitesse plus rapides avec moins d'effort. Le moyeu C53DB est également conçu avec une coque profilée et compacte, offrant un équilibre efficace entre optimisation du poids et fiabilité structurelle.

Conception modulaire simplifiée
Comparé aux systèmes à cliquets conventionnels qui utilisent généralement deux ressorts, le moyeu arrière C53DB adopte une configuration à ressort unique. Cette conception simplifiée réduit la complexité interne tout en maintenant des performances fiables. Avec moins de composants et une disposition modulaire, le moyeu est plus facile à entretenir et à réparer, ce qui rend la maintenance à long terme plus pratique.


Cliquet 54 dents - Engagement rapide
Les moyeux C53DB, dotés d'un système d'entraînement à cliquet de 54 dents, offrent un engagement rapide avec un délai minimal. Cela garantit un transfert de puissance immédiat lors du pédalage, particulièrement perceptible pendant les sprints, les montées raides et les sorties de virage.


Roulements céramiques
Le moyeu est équipé de roulements céramiques TPI de précision, conçus pour minimiser les frottements et améliorer les performances de roulement. Comparés aux roulements en acier standard, les roulements céramiques offrent une rondeur plus constante et des surfaces plus lisses.
Les principaux avantages incluent :
• Frottements réduits pour une meilleure efficacité
• Rotation plus fluide et plus régulière
• Dureté accrue (environ 30 % supérieure à celle de l'acier)
• Forte résistance à la corrosion et à l'usure
Ces caractéristiques contribuent à un système de roues plus rapide, plus fluide et plus durable avec des besoins de maintenance réduits.




Jante carbone route large aérodynamique
La jante RD923 est construite autour d'un concept moderne à profil large :
• Largeur interne : 23 mm
• Largeur externe : 28,5 mm
Cette conception est optimisée pour les pneus 700×30C–32C, améliorant le maintien du pneu, la stabilité sur route et le confort général de conduite. Elle accepte également des pneus plus larges au-delà de 32C, ce qui la rend adaptée au cyclisme d'endurance et aux conditions routières variables.

Optimisation de l'alignement des rayons
Les jantes intègrent un perçage incliné des trous de rayons, permettant aux rayons de suivre un chemin plus naturel vers les flasques du moyeu.
Cela permet :
• Une répartition plus uniforme de la charge entre les rayons
• Une réduction de la concentration des contraintes au niveau des trous de rayons
• Une durabilité améliorée et une stabilité structurelle à long terme


Type de cycliste recommandé

Le jeu de roues LC C53DB convient particulièrement aux cyclistes qui privilégient :
• Des performances d'escalade efficaces
• Une accélération rapide et une bonne réactivité
• Des caractéristiques de roulement fluides
• Un engagement immédiat de la transmission

Idéal pour les cyclistes sur route axés sur la performance et les spécialistes de la montagne.


(Roues en carbone à profil de 50 mm LC montées sur le cadre tout-terrain ENDURANCE LCR018-D)


LightCarbon C53DB léger Roues de vélo de route en carbone avec frein à disque Spécifications :
- Moyeu : moyeux à disque LC C53DB, système de roue libre Ratchet 54T, (axe traversant avant 12*100 mm/axe traversant arrière 12*142 mm)
- Type de frein à disque : verrouillage central
- Type : tirage droit
- Corps de cassette : Shimano HG 11/12 vitesses, SRAM XDR 12/13 vitesses, Shimano Micro Spline Road (MSR), Campagnolo N3W
- Nombre de trous de rayons : avant 24H et arrière 24H
- Type de pneu : à tringle/compatible tubeless
- Rayon : rayons haut de gamme Sapim CX-Ray, très légers et aérodynamiques, dimensions 2,0 - (0,9x2,2) - 2,0 mm
- Tension des rayons (recommandée) : ≤145 kgf
130~140 kgf sur le côté transmission arrière et le côté sans transmission avant

- Pression des pneus : 125 psi/8,6 bar


Utilisation standard : tous les 1 000–1 500 km ou tous les 3–6 mois (selon la première échéance).
Conditions difficiles (humides, boueuses, poussiéreuses) : tous les 500 km ou tous les mois.
Contrôle après sortie : nettoyer l'extérieur après les sorties boueuses/pluvieuses pour éviter l'accumulation de saletés.
- Année de garantie : 2 ans

-Valve tubeless (non incluse) : longueur optionnelle de 44/60/80 mm


LightCarbon C53DB Roues de route en carbone légères avec frein à disque fabriquées avec la jante RD923 :

Modèle Moyeu Jante Type de pneu Rayon Frein Moyeu avant Moyeu arrière Nombre avant Nombre arrière
Poids
(+/-3 %)
C53DB-RD923-38C-Ray Disque LightCarbon C53DB RD923-38C À tringle/Sans chambre à air Sapim CX-Ray Center Lock 12/100mm TA 12/142mm TA 24H 24H 1302g
C53DB-RD923-45C-Ray LightCarbon C53DB Disc RD923-45C À tringle/Sans chambre à air Sapim CX-Ray Center Lock 12/100mm TA 12/142mm TA 24H 24H 1322g
C53DB-RD923-50C-Ray LightCarbon C53DB Disc RD923-50C À tringle/Sans chambre à air Sapim CX-Ray
Center Lock 12/100mm TA 12/142mm TA 24H 24H 1382g
C53DB-RD923-55C-Ray LightCarbon C52DB Disc RD923-55C À tringle/Sans chambre à air Sapim CX-Ray Center Lock 12/100mm TA 12/142mm TA 24H 24H 1442g
C53DB-RD923-60C-Ray Disque LightCarbon C53DB RD923-60C À tringle/Sans chambre à air Sapim CX-Ray Center Lock 12/100mm TA 12/142mm TA 24H 24H 1482g


Jantes carbone de route à disque LightCarbon 700C, largeur intérieure de 23 mm, RD923 :

Jantes RD923-38C RD923-45C RD923-50C RD923-55C RD923-60C
Limite de poids maximale 115kg/253lb 120kg/265lb 120kg/265b 120kg/265lb 125kg/275lb
Matériau T700+T800 T700+T800 T700+T800 T700+T800 T700+T800
Dessin de section RD923-38C rim drawing RD923-45C rim drawing RD923-50C rim drawing RD923-55C rim drawing RD923-60C rim drawing


Présentation des roues de route carbone légères LightCarbon C53DB



Tests des roues de route carbone légères LightCarbon C53DB



 Technologie de montage des roues :

Nos roues en carbone sont assemblées à la main avec précision, puis dévoilées par le centreur professionnel Holland Mechanics Pro Truer.

La répartition parfaite de la tension des rayons, ainsi qu'une tension relativement élevée des rayons, offrent de nombreux avantages :

- Haute rigidité radiale, latérale et en torsion.

- Moins de perte de tension des rayons au fil du temps.

- Durabilité accrue.

- Moins d'entretien nécessaire.


Tolérance de circularité de la roue : ≤0,3 mm
Tolérance latérale de la roue : ≤0,3 mm
Tolérance du centrage de la roue : ≤0,3 mm
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