domicile | |

Test de rigidité latérale

Nouveaux produits

Test de rigidité latérale

Test de rigidité latérale pour les jantes LightCarbon


Le test de rigidité latérale de jante de vélo est un test qui mesure la rigidité ou la rigidité d'une jante de vélo dans la direction latérale, qui est perpendiculaire au plan de la roue. Ce test est important pour évaluer les performances et la sécurité d'une roue de vélo, en particulier dans les applications de course ou de haute performance, où une manipulation et une stabilité précises sont essentielles.


Le test implique généralement le montage de la roue sur un gabarit ou un montage spécialisé qui peut appliquer une charge latérale à la jante. La charge est appliquée en divers points autour de la circonférence de la jante, et la déflexion ou la déformation résultante est mesurée et enregistrée. La rigidité ou la rigidité de la jante peut ensuite être calculée et comparée aux normes de l'industrie ou à d'autres jantes similaires.


La rigidité latérale est essentielle pour une conduite sûre et stable, en particulier lors de situations à grande vitesse et à forte contrainte telles que la course ou la conduite agressive. Une jante trop flexible peut entraîner une mauvaise maniabilité, une stabilité réduite et des situations potentiellement dangereuses pour le cycliste. Par conséquent, il est crucial de tester et de garantir la rigidité latérale appropriée des jantes de vélo pour garantir la sécurité et les performances du cycliste.


Ci-dessous un exemple de cas de test de rigidité latérale sur jante route Lig htCarbon RD25-38C :

LOGO LightCarbon
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Rapport de test de rigidité latérale
Modèle de jante: RD25-38C Élément d'essai: Rigidité latérale
Date d'essai: 2022/6/12 Lester: 387g
Tisser: DU Quantité: 1 PCS
Charger: 40kgf Trou: 24H
Condition d'essai : Appliquez une force de 20 kgf, testez 3 fois.
Norme d'essai: Ne devrait pas y avoir de fissure sur la jante après avoir appliqué une force de 20 kgf.
Résultat du test: Numéro de poste Charge maximale Déformation maximale
#1 20kgf 6,08 mm
#2 20kgf 6,06 mm
#3 20kgf 6,07 mm
Déformation Mmax = 6,2 mm, lorsque la force de retrait est de 0 kgf, déformation = 0 mm
Poste d'essai : Trou de valve plus 2 positions aléatoires.
Photo du test : Photo de test
Jugement définitif: Qualifié (Réussite)

droits dauteur © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.tous les droits sont réservés.

top

   

Léquipe professionnelle à service !

laissez un message

laissez un message

    Si vous avez des questions ou des suggestions, s'il vous plaît laissez-nous un message, nous vous répondrons dès que possible!