Guidon de route intégré en carbone ultra-léger et aérodynamique

LightCarbon Ultra Léger et Aéro Intégré Guidon de route en carbone HBR17

- Redéfinir l'aérodynamique

Le design du HBR17 s'inspire de... La silhouette du bombardier furtif B-2, avec son allure prête à l'attaque, intègre les lignes profilées et les concepts aérodynamiques des avions de chasse modernes, ce qui permet une réduction efficace de la résistance au vent, une vitesse accrue et une consommation d'énergie moindre.

Caractéristiques du guidon de route ultra-léger HBR17

- Fabriqué en fibre de carbone haut de gamme Toray T1000, combinée aux fibres Toray T800 et M40JB pour obtenir un équilibre parfait entre légèreté, résistance et rigidité.

- Ultra-léger, une référence dans le secteur : seulement 300 g environ ! (dimensions : 380 x 80 mm)

- Avec une conception surélevée de 8 mm, qui améliore l'aérodynamisme, la maniabilité et offre une position de conduite plus confortable.

- Des vis en titane ultralégères sont utilisées pour la potence (couleur noire par défaut, la couleur titane d'origine peut également être commandée).

- La technologie de mandrin en latex 3D est utilisée, ce qui nous permet de réaliser une paroi intérieure lisse pour le guidon, une épaisseur plus uniforme et une qualité stable.

Rigidité plus élevée

La rigidité testée de la partie supérieure du guidon ultra léger HBR17 est de 180 N/mm avec une charge de 30 kg (à titre de comparaison, d'autres marques de poids similaire ont une rigidité d'environ 140-150 N/mm).

La rigidité testée de la section Drop du guidon ultra léger HBR17 est de 60 N/mm avec une charge de 50 kg (à titre de comparaison, d'autres marques de poids similaire sont autour de 45-50 N/mm).

Conception de levage de 8 mm

Grâce à sa conception innovante avec une surélévation de 8 mm, il améliore l'aérodynamisme, optimise le soutien des mains et offre une maniabilité plus précise et un confort supérieur. Comparé aux guidons plats, il permet d'économiser une entretoise de 10 mm pour une configuration plus élégante et plus confortable !

Le cintre présente un évasement de 15 mm de chaque côté, soit un total de 30 mm. Comme indiqué dans le tableau géométrique ci-dessous, les tailles 360/380/400/420 mm (mesurées d'axe en axe) correspondent à une largeur de cintre de 390/410/430/450 mm. Cet évasement favorise l'ergonomie, offrant un meilleur confort et facilitant le balancement du vélo.

Technologie de production avancée pour une qualité fiable

Spécifications du guidon/potence intégré HBR17

Guidon de route en carbone HBR17 Geometry

Compatibilité étendue - Prêt à être assemblé

Montures de marques compatibles déjà connues (adaptateur de base requis)

Outre les cadres LightCarbon, le cintre route carbone HBR17 est également compatible avec d'autres marques de cadres, notamment les modèles suivants. En raison de la forme différente du trou de douille de direction, un adaptateur est nécessaire pour un montage parfait. L'image ci-dessous présente des adaptateurs que nous pouvons fournir avec notre cintre (fabrication sur mesure, avec supplément). Si vous utilisez un cadre de l'une de ces marques, ou si votre cadre ne possède pas un trou de douille de direction rond standard, veuillez nous le préciser lors de votre commande afin que nous puissions fabriquer un adaptateur adapté.

Support pour compteur de vélo

Le support de compteur de vélo standard est en nylon et fibres courtes (côté gauche). Si vous souhaitez le support en alliage de titane de couleur d'origine (côté droit), un supplément sera à prévoir. .

Le support a été rallongé pour s'adapter à la GameMin 1050.

Options de finition pour le guidon de route HBR17

Deux finitions standard sont disponibles pour le guidon en carbone HBR17 : noir mat sans logo et noir mat avec logo LightCarbon. De plus, si vous possédez votre propre marque, nous pouvons également réaliser un autocollant personnalisé avec votre logo.

Pièces incluses dans l'emballage du HBR1 7 Guidon

Ultra Guidon intégré route en carbone léger HBR17 Aperçu

Vidéo de test du guidon HBR17 Road Carbon