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Frein de frein à disque Lightcarbon 700C - en fibre de carbone Toray T700 - M12 * 100 mm à l'abandon de l'axe - Conçu avec Fender Mount - Avec la côté 3-rivet et aucun rivet en option - FIT 700 * 50C ou 650B * 1 95 '' Tire maximale - Garantie de qualité de 2 ans more
Cadre de carbone à vélo de gravier à carbon léger avec micro suspension et guidon intégré - Frameset de carbone de vélo de gravier électrique- avec un système de micro suspension- Moteur approprié: Âbafang M820, 36V / 250W-Suibleâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Déclai de pneu maximum 700c * 47c- Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- cintre de dérailleur arrière UDH more
SEMPORT DE BUTTERFLY LIGHTCARBON C68DB Ultra Light Road Disch Full Carbon Spoke Wheelset - BUIT avec des jantes en carbone de papillon unique - largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Roulements en céramique C68DB, Structure Rachet 36t - LC CS1 COLLETS DE CARBONE FULLE, super légers, rigides et aérodynamiques - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Body - Garantie de qualité 2 ans more
Guidon aérodynamique intégré super léger en carbone - Super Potence de cintre intégrée au design aérodynamique - Fabriqué en fibre de carbone Toray T1000, super légeret rigide - Compatible pour le routage complet des câbles internes et semi-internes - Conçu avec un support d'ordinateur de vélo en carbone - 2 ansâ garantie more
Frameset de gravier à carbon léger avec micro suspension rangement de tube et tige - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH - 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm- Tige complète des câbles internes âgés - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM - Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 '' more
Fourche de gravier de course de fourche de gravier de frein à disque LightCarbon 700C - Fabriqué en fibre de carbone Toray T700 - Monter un pneu max 700*50C ou 650B*1,95'' - Patte d'axe traversant M12*100 mm - Conçu avec un support de garde-boue - Conception Aero Fin pour cacher l'étrier de frein - Avec options à 3 rivets et sans rivets - 2 ans de garantie qualité more
Frameset de gravier LightCarbon avec micro-suspension Rangement de tube et guidon - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH- 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 ''- Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm - Route de câbles cachée complète - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) more
2020 nouveau DT Swiss 180 EXP roue de carbone de moyeu
DT Swiss a lancé leur 2020 Nouveaux hubs série 180 - ultime dans la légèreté, la rigidité et la performance.
Le nouveau DT180 Les hubs sont présentés avec de nouveaux clochets EXP Technologie et céramique Roulements.
Les principales caractéristiques de 2020 nouveau DT180 Les hubs sont aussi Suivant:
Maintenance simple
Le raffiné endcaps sont simplifiés pour sans outil démontage, faisant la maintenance facile.
Freehub conversion de corps
Le ultra-fiable freehub Le système transfère les charges de pédalage les plus élevées entraînant une alimentation directe Transmission.
Tout DT Swiss Rachet System Hubs peut être converti. soutenu par le sans outil Conception, la conversion de différents freehub juste prendre quelques-uns secondes.
La facultative freehub Corps sont:
Route -Sram Xdr 12 Vitesse.
MTB -Sram XD 11 / 12 Vitesse, Shimano Microspline 12 Vitesse.
encore plus léger
Dans le système de cliquet de version plus ancienne, il y a deux ressorts à l'intérieur pour fonctionner correctement car la cliquet inboard n'a pas été fixée au moyeu Shell. La fusion du cliquet et de la bague filetée dans le cliquet exp Hub augmente non seulement la durabilité, il réduit également le nombre total de composants, en utilisant un ressort unique, entraînant une diminution du poids du freehub Système.
plus de précision et de douceur
Les anciens systèmes nécessitaient deux ressorts coniques qui ont assuré l'angle correct entre les deux ratches. La connexion fixe entre le cliquet intérieur et la coquille de moyeu du nouveau rochet EXP Le système garantit que la cliquet interne est toujours alignée sur le bon angle permettant l'utilisation d'un ressort cylindrique unique entraînant un engagement complet plus rapide et donc une augmentation de la fiabilité.
En cours d'exécution Sinc Les roulements en céramique apportent l'avantage décisif avec leur Roulement extrêmement bas Résistance.
super fiabilité
Ce qui rend les hubs du système à cliquet supérieurs est le fait que toutes les dents de chacun des ratches s'engagent simultanément chaque fois. Dans le cas de pilets, la surface d'engagement est plutôt petite. Avec le système à cliquet, toute la face avant s'engage, créant beaucoup plus petit point Charges.
En utilisant 36 dents dans le nouveau système de rachet, la fiabilité est même améliorée.
raideur accrue
La rigidité du moyeu est significativement définie par la distance des roulements. Pour Performances optimales Il est important de maximiser cette distance, qui est limitée par la taille de la freehub Système.
Dans l'ancien système de rachet, le Conducteur le roulement doit être placé à côté de la bague filetée et donc la distance ne pouvait pas être augmenté.
L'intégration du côté lecteur L'appui dans la bague filetée augmente la distance de roulement, entraînant un 15% amélioration du hub raideur.
Qui LightCarbon Les roues sont construites avec DT180 hubs?
DT180 roue carbone de route -rim frein - breveté 255 haut tg Résine RIM de carbone, moins que 0,5% freinage échec. - rét suisse 180s moyeux pour frein à rebord (avant 5x100qr, arrière 5x130QR). - SRAM 12S XDR freehub corps. - Sapim Rayon CX rayons, lumière et raide. - 2 années ' Qualité Garantie. DT180 Roue de carbone de route -Disc frein - Aero et poids de la route de carbone léger pour le disque frein. - DT Swiss 180s moyeux pour frein à disque, serrure centrale (avant 12x100ta, arrière 12x142ta). - SRAM 12S XDR freehub corps. - haut de gamme Sapim Rayon CX rayons, lumière et Aero - 2 années ' Qualité Garantie. DT180 MTB roue carbone -Boost - Conception asymétrique MTB jantes en carbone, sans chambre de chambre prêt. - DT Swiss 180s MTB boost hubs, serrure centrale (avant 15x110ta, arrière 12x148ta). - Avec shimano Microspline 12S, SRAM 11s / 12s XD freehub facultatif. - Sapim Rayon CX Spokes, Aero Et léger - 2 années ' Qualité Garantie. 
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2021 nouveau LightCarbon Cadre de carbone de suspension complète LCFS947suivante :
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