Roues VTT d'origine
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LightCarbon 29er Light XC Cadre en carbone à suspension complète Routage interne des câbles - Acheminement des câbles interne entièrement caché - Cadre carbone VTT cross country 29 pouces - Pour amortisseur arrière 190*45mm (montage standard) - Patte de dérailleur arrière UDH - Support inférieur fileté BSA-73 - Décrochage de l'axe traversant Boost 12*148mm more
Cadre de vélo de route en carbone avec frein à disque Super léger LightCarbon avec tige - Super léger ! (870g/52cm) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Passage interne des câbles avec potence spécifique - Dégagement maximal des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plate, 140 mm ou 160 mm - Axe traversant avant 12*100 mm/arrière 12*142 mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre de route en carbone LightCarbon Super Light avec frein à disque et guidon intégré - Super léger ! (870g/52cm) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Dégagement maximal des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plat, 140 mm ou 160 mm - Acheminement entièrement caché des câbles - Axe traversant avant 12*100 mm/arrière 12*142 mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et potence - Avec système Micro Suspension - Avec tige spécifique pour acheminement caché des câbles - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
Roues à rayons en carbone LightCarbon Butterfly Weave C67DB avec frein à disque - Construit avec des jantes uniques en carbone à tissage papillon - Largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Moyeu à roulements en céramique C67DB, structure Rachet 36T - Rayons LC CS1 entièrement en carbone, super légers et rigides - Corps de cassette Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR - 2 ans' garantie de qualité more
Le pneu de carbone de disque de route d'armure de papillon jante la largeur de 28mm - Jantes uniques en carbone à tissage papillon - Profondeurs 33/38/45/55 mm en option - Largeur extérieure 28 mm, largeur intérieure 21 mm - Finition mate et brillante en option - Pneu (prêt pour le tubeless) - Conçu pour une utilisation avec freins à disque - 2 ans de garantie qualité --> more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et guidon intégré - Avec système Micro Suspension - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm - Acheminement des câbles entièrement caché -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
- Jantes en carbone VTT de conception asymétrique, prêtes pour le tubeless
- Moyeux Powerway M82A VTT Boost (15*110/12*148mm)
- Avec roue libre Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD en option.
- Rayons Pillar 1423, solides et durables
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82MBorigine du produit:
ChinaPaiement:
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UD/3K(customized apply logo acceptable)Roue en carbone pour vélo de montagne économique LightCarbon construite avec des moyeux Powerway MTB Boost
Caractéristiques :
- Conception à profil bas, pour une meilleure répartition de l'impact.
- Conception asymétrique, aide à égaliser la tension des rayons entre le côté entraînement et le côté non entraînement.
- Facile à gonfler sans chambre à air et meilleure rétention du talon du pneu. - Paroi intérieure ultra lisse, meilleure résistance et stabilité. - Moyeux Powerway M82A MTB Boost ( 15*110/12*148 ), système de rayons J-bend.
- Avec roue libre Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD en option.
- Rayons Pillar 1423, solides et durables.
Paire de roues en carbone pour vélo de montagne 29er Powerway MTB Boost ( tubeless ready )
Modèle (29er) | Moyeu | Jante | Type de pneu | Parlait | Frein | Moyeu avant | Moyeu arrière |
Devant
Compter
|
Compte arrière |
Lester
(+/-3%)
|
82Mo-AD930-1423 | Autoroute M82A | AD930-XC | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1591g |
82 Mo-AD930 GP - 1423 | Autoroute M82A | AD930GP-XC | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1491g |
82MB-MC932-1423 | Autoroute M82A | MC932-XC | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1571g |
82MB-MC932GP - 1423 | Autoroute M82A | MC932GP-XC | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1491g |
82MB-AD933-1423 | Autoroute M82A | AD933-TR | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1631g |
82 Mo-AD933 GP - 1423 | Autoroute M82A | AD933GP-XC | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1551g |
82MB-AD938-1423 | Autoroute M82A | AD938-AM | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1751g |
82MB-MC937-1423 | Autoroute M82A | MC937-FR | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1871g |
82Mo-AD940-1423 | Autoroute M82A | AD940-FR | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1851g |
27.5e r (650B) Paire de roues en carbone pour vélo de montagne Powerway VTT Boost Roues en carbone (tubeless ready )
Modèle (27.5er) | Moyeu | Jante | Type de pneu | Parlait | Frein | Moyeu avant | Moyeu arrière |
Devant
Compter
|
Compte arrière |
Lester
(+/-3%)
|
82MB-RD730-1423 | Autoroute M82A | RD730-XC | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1634g |
82MB-RD737-1423 | Autoroute M82A | RD737-AM | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1674g |
82MB-RD737-1423 | Autoroute M82A | RD737-FR/DH | Pneu/TLR | Pilier 1423 | Disque à 6 boulons | 15/110mm TA | 12/148mm TA | 28H | 28H | 1894g |
Roues en carbone précises fabriquées à la main |
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Technologie de fabrication de roues :
Nos roues en carbone sont fabriquées à la main avec précision, puis vérifiées par Holland Mechanics Pro Truer.
La répartition parfaite de la tension des rayons dans chaque rayon et une tension relativement élevée des rayons offrent de nombreux avantages :
- Rigidité radiale, latérale et torsionnelle élevée.
- Moins de perte de tension des rayons dans le temps.
- Durabilité plus longue.
- Moins d'entretien nécessaire.
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