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LightCarbon nouveau cadre de vélo de route avec frein à étrier intégré

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LightCarbon nouveau cadre de vélo de route avec frein à étrier intégré

- Nouveau cadre de route intégré avec frein à étrier de route aérodynamique
- Le guidon intégré donne à la direction une apparence propre et aérodynamique

- Acheminement interne complet des câbles
- Compatible avec les groupes mécaniques et Di2
- Fibre de carbone haut module

  • article non.:

    LCR0X-V

  • origine du produit:

    China

  • Paiement:

    Paypal, Bank transfer

  • Couleur:

    UD matt(customized painting acceptable)
Nous contacter
  • spécification


Cadre                                    

LightCarbon Nouveau cadre de vélo de route avec frein à étrier intégré

Matériel

Fibre de carbone Toray T700 haut module

Taille

48, 51, 54, 56, 58

Fourchette

Fourche en carbone aérodynamique Lightcarbon, 405+-10 g

Largeur du guidon 400/420/440mm
Tige 90/100/110/120mm

Tube de direction

Tube de direction droit 1 1/2"                                                     

Poids (+-40g)

1040g/ 48cm

1060g/51cm

1080g/54cm

1100g/56cm

1140g/59cm

Longueur de la tige de selle

spécifier la tige de selle réglable en retrait, 235+-10 g

Support inférieur

PressFit BB86

Dégagement maximal des pneus

700*28c

Type de frein

Frein à étrier (montage direct)

Groupe Il est recommandé d'installer un groupe de changement de vitesse électronique (non compatible avec l'ancien dérailleur arrière sans B-LINK, par exemple l'ancien  105 5800)
Guidon et potence Compatible avec le guidon HBR07 uniquement
Norme d'essai ISO4210
garantie  2 ans

Nouvelle géométrie du cadre de route avec frein à étrier intégré



Cadre de frein à disque de route géométrie LCR0X-V


TAILLE 480 510 540 560 580
HAUTEUR DU CORPS (Référence) 155-164cm 165-172cm 173-179cm 180-186cm 187-194cm
Remarques concernant la taille du corps À titre de référence seulement, peut varier en raison des différentes proportions du corps.
LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE 170mm 200 mm 230mm 250mm 270mm
ATTEINDRE 371,1 mm 379,1 mm 391,3 mm 396,9 mm 404,9 mm
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL 520mm 535mm 550mm 560mm 575mm
EMPILER 506,1 mm 529,8 mm 536,3 mm 550,6 mm 574,4 mm
EMPATTEMENT 966mm 981,9 mm 992,6 mm 1002,9 mm 1018,8 mm
LONGUEUR DE LA CHAÎNE 408mm 408mm 408mm 408mm 408mm
AVANT CENTRE 568,4 mm 583,8 mm 594,5 mm 604,6 mm 620,2 mm
BB GOUTTE 69mm 69mm 69mm 69mm 69mm
HAUTEUR DU BB 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm 275,1 mm
ANGLE DU TUBE DE SELLE 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION 71,5° 71,5° 72° 72° 72°
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE 480mm 510 mm 540mm 560mm 580mm
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION 115mm 130mm 135mm 150mm 175mm
HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (700C*28C) 755,6 mm 782,5 mm 795,4 mm 812,2 mm 836,5 mm
FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE 371mm 371mm 371mm 371mm 371mm
PISTE 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm



Spécification du cadre


cadre de route à disque


Rail De Selle Rond 7x7mm Ou Ovel 7x9mm

Rail De Selle Rond 7x7mm Ou Ovel 7x9mm

Le rail de selle par défaut est rond de 7x7 mm. Si vous préférez un ovel 7x9mm (pour selle carbone), merci de nous le faire savoir lors de votre commande.


Cadre de route intégré Acheminement interne complet des câbles



hot tags :

cadre de route intégré meilleur cadre de route en carbone Cadre de route intégré léger 2019
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