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Cadre de route en carbone LightCarbon Super Light avec frein à disque et guidon intégré

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Cadre de route en carbone LightCarbon Super Light avec frein à disque et guidon intégré

- Super léger ! ( 870g/52cm )

- Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000

- Boitier de pédalier fileté T47

- Dégagement maximum des pneus 700C*32C

- Frein à disque à montage plat, 140 mm ou 160 mm

- Acheminement des câbles entièrement caché

-Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm

- 2 ans de garantie qualité

  • article non.:

    LCR017-D
  • origine du produit:

    China
  • Paiement:

    Paypal, Bank transfer
  • Couleur:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • spécification
  • La technologie

Cadre en carbone de route de frein à disque super léger LightCarbon   avec guidon intégré

 

Cadre Cadre en carbone pour freins à disque de route super légers
Matériel Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 haut module
Taille 49, 52, 54, 56, 58 (cm)
Fourchette Fourche carbone spécifique LightCarbon, 390g+-15g
Guidon taille HBR13 380/400/420mm
Taille de la tige 90/100/110/120mm
Tube de direction Tube de direction droit 1 1/2'' (supérieur 52 mm inférieur 52 mm)
Poids (+-30g) 850 g/49 cm
870 g/52 cm
890 g/54 cm
910 g/56 cm
945 g/58 cm
Tige de selle Décalage de 20 mm (également avec décalage de 0 mm en option), 160+-10 g
Pince de rail de selle 7x7mm  et 7x9mm en option
Support inférieur Fileté T47 * P1.0 (largeur 68 mm)
Dégagement maximal des pneus         700C*32C 
Type de support de frein Montage plat 140 mm ou 160 mm
Abandonner Avant 12*100 mm TA Arrière 12*142 mm TA
Groupe Compatible mécanique et Di2 
Le jeu de cadres comprend Cadre + fourche + tige de selle + collier + roulements de direction + entretoises + axes traversants + guidon intégré HBR13
Norme d'essai ISO4210
garantie  2 ans


Cadre de route LightCarbon Super Light  LCR017 -D Géométrie et tableau des tailles


Tableau de géométrie et de taille LCR017-D

Taille 490 520 540 560 580
HAUTEUR DU CORPS (Référence)  155 - 164cm 165 - 172cm 173 - 179cm 180 - 186cm 187 - 194cm
Remarques concernant la taille du corps À titre de référence seulement, peut varier en raison des différentes proportions du corps.
LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE 150mm 170mm 190mm 210mm 230mm
ATTEINDRE 385,1 mm 390,8 mm 390,8 mm 396,4 mm 402,1 mm
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL 525mm 540mm 550mm 565mm 580 mm
EMPILER 505,4 mm 521,2 mm 541,9 mm 562,7 mm 582,9 mm
EMPATTEMENT 986,6 mm 988,7 mm 990,8 mm 998,2 mm 1006,9 mm
LONGUEUR DE LA CHAÎNE 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
AVANT CENTRE 586,8 mm 588,9 mm 590,9 mm 598,3 mm 607mm
BB GOUTTE 70mm 70mm 70mm 70mm 70mm
HAUTEUR DU BB 278mm 278mm 278mm 278mm 278mm
ANGLE DU TUBE DE SELLE 74,5° 74° 73,6° 73,3° 73°
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION 71° 72° 72,5° 73° 73,3°
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE 480mm 500 mm 522mm 542mm 560mm
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION 108 mm 121mm 141mm 161mm 181 mm
HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (700C*32C) 753,6 mm 772mm 793,1 mm 813mm 831,3 mm
FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
PISTE 68,1 mm 63,7 mm 62,6 mm 59,3 mm 57,4 mm


Principales caractéristiques du cadre de route LightCarbon LCR017-D


Guidon et acheminement des câbles


Cadre de route en carbone LCR017-D, routage de câbles entièrement caché

Routage de câbles entièrement caché du cadre LCR017-D

A - Acheminement des câbles du dérailleur arrière

B - Acheminement des câbles de frein à disque arrière

C - Acheminement des câbles du dérailleur avant

D - Acheminement des câbles de frein à disque avant

Tous les câbles ont été intégrés via la potence du guidon via le tube de direction, conception intégrée pour rendre le vélo complet propre et aérodynamique.



Technologie que nous utilisons dans notre production de cadres de route en carbone


vraie photo du mandrin en latex 3D Mandrin en latex 3D appliqué sur le cadre
vraie photo du mandrin en latex 3D Mandrin en latex 3D appliqué sur le cadre


Utilisez la toute dernière technologie de mandrin et de moulage 3D en latex monobloc.

Une telle technologie permet d'optimiser l'orthodromie et la résistance de la fibre de carbone et d'éviter les plis à l'intérieur (les plis sont un facteur clé pouvant provoquer des fissures). Même en utilisant le même matériau, la résistance est améliorée de 30 %.



Coupe transversale du cadre de route en carbone LCR017-D 


Surface intérieure plus lisse du cadre LCR017-D



Deux versions de tige de selle en carbone en option

Options de fixation de tige de selle et de rail de selle LCR017-D


La tige de selle en carbone par défaut fournie avec le cadre de route LCR017-D est dotée d'  un déport de 20 mm et d'un collier de serrage de rail de selle de 7 x 7 mm (convient aux selles de forme ronde régulière). Si vous préférez une tige de selle décalée de 0 mm et une pince de rail de selle de 7 x 9 mm (convient à la plupart des selles à rail en carbone) , veuillez nous le faire savoir lors de la commande.


Support inférieur T47 (Shimano 24/Sram 30 en option)


Support inférieur T47


Construit avec un guidon intégré super léger HBR13


Guidon intégré super léger HBR13


Vidéo du cadre de route ultra léger LightCarbon LCR017-D




Test du cadre de route LightCarbon LCR017-D ISO4210



Vélo complet construit avec le cadre LightCarbon LCR017-D


Vélo complet LightCarbon LCR017-D



Roues à rayons en carbone  recommandéespourle cadre de route LightCarbon LCR017-D

Roues de route à rayons en carbone

Comment installer correctement le guidon LightCarbon ?


Étape 1


Étape 2


Étape 3



Étape 4



Couple recommandé pour les autres pièces du cadre LightCarbon


Couple des boulons de suspension et du collier de selle FD


Couple des boulons du porte-bidon et du collier de selle


Couple des axes traversants avant et arrière


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