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Frein de frein à disque Lightcarbon 700C - en fibre de carbone Toray T700 - M12 * 100 mm à l'abandon de l'axe - Conçu avec Fender Mount - Avec la côté 3-rivet et aucun rivet en option - FIT 700 * 50C ou 650B * 1 95 '' Tire maximale - Garantie de qualité de 2 ans more
Cadre de carbone à vélo de gravier à carbon léger avec micro suspension et guidon intégré - Frameset de carbone de vélo de gravier électrique- avec un système de micro suspension- Moteur approprié: Âbafang M820, 36V / 250W-Suibleâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Déclai de pneu maximum 700c * 47c- Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- cintre de dérailleur arrière UDH more
SEMPORT DE BUTTERFLY LIGHTCARBON C68DB Ultra Light Road Disch Full Carbon Spoke Wheelset - BUIT avec des jantes en carbone de papillon unique - largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Roulements en céramique C68DB, Structure Rachet 36t - LC CS1 COLLETS DE CARBONE FULLE, super légers, rigides et aérodynamiques - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Body - Garantie de qualité 2 ans more
Guidon aérodynamique intégré super léger en carbone - Super Potence de cintre intégrée au design aérodynamique - Fabriqué en fibre de carbone Toray T1000, super légeret rigide - Compatible pour le routage complet des câbles internes et semi-internes - Conçu avec un support d'ordinateur de vélo en carbone - 2 ansâ garantie more
Frameset de gravier à carbon léger avec micro suspension rangement de tube et tige - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH - 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm- Tige complète des câbles internes âgés - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM - Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 '' more
Fourche de gravier de course de fourche de gravier de frein à disque LightCarbon 700C - Fabriqué en fibre de carbone Toray T700 - Monter un pneu max 700*50C ou 650B*1,95'' - Patte d'axe traversant M12*100 mm - Conçu avec un support de garde-boue - Conception Aero Fin pour cacher l'étrier de frein - Avec options à 3 rivets et sans rivets - 2 ans de garantie qualité more
Frameset de gravier LightCarbon avec micro-suspension Rangement de tube et guidon - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH- 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 ''- Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm - Route de câbles cachée complète - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) more
nouveau DT350 SL HUB publié
Suite au nouveau 180EXP et 240Exp Hubs, DT Suisse a également lancé officiellement la nouvelle 350 SL HUBS. Ceci Hub combine les avantages de la fiabilité, de la polyvalence et de la simplicité, grâce aux avantages puissants du système à cliquet et de la 36T léger cliquet. le tout neuf de DT Suisse350SL, combiné avec un poids extrêmement léger, sans outil Conception conceptuelle et conversion pratique et rapide Spécification, structure de moyeu simple et méticuleuse fournit une transmission exceptionnelle Performance.
Le 350 SL est le 350 super léger hub. Quand L'original 240s est mis à niveau vers le nouveau 240Exp, le nouveau 350SL est mis à niveau depuis l'original 240s. En un sens, le nouveau 350SL est plus rentable que l'ancien 240s.
Ceci Temps le nouvellement lancé 350SL Hubs de montagne de diverses spécifications, couvrant une traction droiteet J-Bend , 28 trous / 32 Trous / 36 trous, verrouillage central / 6-boulons, roues avant 15-100mm / 110mm / 150mm, 20-110mm,
roues arrière 12-142mm / 148mm / 150mm / 157mm / 197mm, Shimano 11s, Shimano 12s et sram XD et d'autres spécifications peuvent répondre aux besoins de tout spécification de vélo de montagne sur le marché
Le système à cliquet est que toute la surface est occluse au même prix. comparé au traditionnel trois-griffes Structure, qui n'a que trois points de force de morsure, le système à cliquet a une superficie plus grande, une force plus uniforme, une efficacité de pédalage plus élevée et une vitesse de morsure plus rapide et durable.
Le sans outil Conception du DT Le moyeu suisse facilite la maintenance. La maintenance peut être facilement complétée sans outils, et toutes les actions de démontage et d'installation telles que le remplacement des spécifications sont plus rapides et plus pratique.
La conception basée sur le sans outil Concept facilite la remplacement de la tour Base. Shimano Spécifications / SRAM XD Spécifications, libération rapide Spécifications / Barrel Les spécifications de l'arbre peuvent être rapidement interchangeables.
La nouvelle couverture latérale avec la conception de rainure améliore considérablement la vitesse du démontage et de l'installation, et est plus pratique pour le fonctionnement et le stress, la maintenance, la maintenance, la conversion des spécifications et d'autres actions plus rapidement et plus facilement .
La toute nouvelle DT350 SL MTB Wheelset était disponible Maintenant, vérifiez sur notre Page d'accueil.
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