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Roue en carbone LightCarbon Super Light 700C à 5 rayons pour Road-Gravel-TT - Paire de roues en carbone Super Light à 5 branches, 1300 g/paire uniquement - Pour vélo de route/TT/gravier - Largeur extérieure de 28 mm , profondeur de 45 mm - Version à pneu, sans chambre à air - Shimano 11/12v et SRAM 12v XDR en option more
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Guidon aérodynamique intégré de route en carbone super léger - Compatible avec l'acheminement des câbles interne et semi-interne - Fabriqué en fibre de carbone Toray T1000, super léger - Forme aérodynamique intégrée à la potence - Supports d'ordinateur en carbone inclus - 2 ans de garantie more
Personnalisez le cadre et le guidon du vélo électrique City more
Essai de freinage
Test de freinage pour jantes LightCarbon
L'objectif du test de freinage est d'évaluer les performances de freinage et la tolérance à la chaleur des jantes, qui peuvent être affectées par des facteurs tels que la forme de la jante, le matériau des plaquettes de frein et les conditions météorologiques. Les résultats des tests sont ensuite utilisés pour déterminer la sécurité et la fiabilité des jantes en carbone à utiliser sur les vélos de route. Dans cet essai, deux paramètres, la température de freinage et la distance de freinage , ont été principalement retenus pour refléter la qualification.
La réalisation d'un test de température de freinage sur une jante en carbone consiste à soumettre la jante à une série d'événements de freinage contrôlés pour mesurer l'échauffement de la jante. Le but du test est de déterminer la plage de température de fonctionnement sûre pour la jante et de s'assurer que le système de freinage fonctionne correctement.
Réaliser un test de distance de freinage sur une jante en carbone consiste à mesurer la distance nécessaire pour que le vélo s'arrête complètement après avoir appliqué les freins. Le but du test est de déterminer l'efficacité du système de freinage et de s'assurer que la jante est capable d'arrêter le vélo en toute sécurité dans diverses conditions.
Ci - dessous un exemple de test de freinage sur jante route LightCarbon RV25-45C :
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Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Rapport de test de température de freinage
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Modèle de jante: | RV25-45C | Élément d'essai: | Température de freinage | |||||||||||||
Date d'essai: | 2022/8/10 | Lester: | 480g | |||||||||||||
Tisser: | DU | Quantité: | 1 PCS | |||||||||||||
Charger: | 100kgf | Trou: | 20H | |||||||||||||
Condition d'essai : | 1. Pression des pneus : 120 psi, type de pneu (700 x 25). 2. Charge de roue 100 kgf, force de freinage 15 kg. 3. La vitesse de freinage est de 12,5 km/h. 4. Freiner pendant 80 secondes, relâcher pendant 10 secondes. |
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Norme d'essai: | 1. Dans les 2 temps de freinage, la jante ne doit pas brûler et boursoufler ; 2. La température la plus élevée résistante à la chaleur doit être supérieure à 190℃ |
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Résultat du test: | Sans aucun dommage visuel ni déformation ≤ 0,3 mm | |||||||||||||||
Photo d'essai : | ![]() |
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Jugement définitif: | Qualifié (Réussite) |
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Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Rapport de test de distance de freinage
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Modèle de jante: | RV25 -45C | Élément d'essai: | Distance de freinage | |||||||||||||
Date d'essai: | 2022/8/10 | Lester: | 480g | |||||||||||||
Tisser: | DU | Quantité: | 1 PCS | |||||||||||||
Charger: | 100kgf | Trou: | 20H | |||||||||||||
Condition d'essai : | 1. Pression des pneus : 120 psi, type de pneu (700 x 25). 2. Charge de roue 100 kgf, force de freinage 18 kg. 3. La vitesse de freinage est de 25 km/h. 4. Le cycle unique continue de freiner jusqu'à l'arrêt, testez 25 fois. |
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Norme d'essai: | Distance de freinage ≤12m. | |||||||||||||||
Résultat du test: | Distance de freinage moyenne 10m. | |||||||||||||||
Photo d'essai : | ![]() |
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Jugement définitif: | Qualifié (Réussite) |
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