Test De Freinage Pour Jantes LightCarbon

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Cadre de vélo de route en carbone avec frein à disque Super léger LightCarbon avec tige - Super léger ! ( 870g/52cm ) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Acheminement interne des câbles avec tige spécifique - Dégagement maximum des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plat , 140 mm ou 160 mm -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre de route en carbone LightCarbon Super Light avec frein à disque et guidon intégré - Super léger ! ( 870g/52cm ) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Dégagement maximum des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plat, 140 mm ou 160 mm - Acheminement des câbles entièrement caché -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et potence - Avec système Micro Suspension - Avec tige spécifique pour acheminement caché des câbles - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
Roues à rayons en carbone LightCarbon Butterfly Weave C67DB avec frein à disque - Construit avec des jantes uniques en carbone à tissage papillon - Largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Moyeu à roulements en céramique C67DB, structure Rachet 36T - Rayons LC CS1 entièrement en carbone, super légers et rigides - Corps de cassette Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR - 2 ans' garantie de qualité more
Le pneu de carbone de disque de route d'armure de papillon jante la largeur de 28mm - Jantes uniques en carbone à tissage papillon - Profondeurs 33/38/45/55 mm en option - Largeur extérieure 28 mm, largeur intérieure 21 mm - Finition mate et brillante en option - Pneu (prêt pour le tubeless) - Conçu pour une utilisation avec freins à disque - 2 ans de garantie qualité --> more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et guidon intégré - Avec système Micro Suspension - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm - Acheminement des câbles entièrement caché -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
Paire de roues de route à rayons en carbone LightCarbon ultra légères et rigides avec frein sur jante - Moyeux R65 Système Ratchet 54T, roulements céramiques - Rayons entièrement en carbone, super légers, rigides et aérodynamiques - Jantes carbone de 25 mm et 28 mm de largeur en option - Prêt pour le tubeless, convient aux pneus 700*25C-45C - 2 ans de garantie qualité more

Essai de freinage

Test de freinage pour jantes LightCarbon

L'objectif du test de freinage est d'évaluer les performances de freinage et la tolérance à la chaleur des jantes, qui peuvent être affectées par des facteurs tels que la forme de la jante, le matériau des plaquettes de frein et les conditions météorologiques. Les résultats des tests sont ensuite utilisés pour déterminer la sécurité et la fiabilité des jantes en carbone à utiliser sur les vélos de route. Dans cet essai, deux paramètres, la température de freinage et la distance de freinage , ont été principalement retenus pour refléter la qualification.

La réalisation d'un test de température de freinage sur une jante en carbone consiste à soumettre la jante à une série d'événements de freinage contrôlés pour mesurer l'échauffement de la jante. Le but du test est de déterminer la plage de température de fonctionnement sûre pour la jante et de s'assurer que le système de freinage fonctionne correctement.

Réaliser un test de distance de freinage sur une jante en carbone consiste à mesurer la distance nécessaire pour que le vélo s'arrête complètement après avoir appliqué les freins. Le but du test est de déterminer l'efficacité du système de freinage et de s'assurer que la jante est capable d'arrêter le vélo en toute sécurité dans diverses conditions.

Ci - dessous un exemple de test de freinage sur jante route LightCarbon RV25-45C :

Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.

Rapport de test de température de freinage

Modèle de jante：

RV25-45C

Élément d'essai：

Température de freinage

Date d'essai：

2022/8/10

Lester:

480g

Tisser:

Quantité:

1 PCS

Charger:

100kgf

Trou:

20H

Condition d'essai :

1. Pression des pneus : 120 psi, type de pneu (700 x 25).
2. Charge de roue 100 kgf, force de freinage 15 kg.
3. La vitesse de freinage est de 12,5 km/h.
4. Freiner pendant 80 secondes, relâcher pendant 10 secondes.

Norme d'essai：

1. Dans les 2 temps de freinage, la jante ne doit pas brûler et boursoufler ;
2. La température la plus élevée résistante à la chaleur doit être supérieure à 190℃

Résultat du test:

Sans aucun dommage visuel ni déformation ≤ 0,3 mm

Photo d'essai :

Test de température de freinage sur jante en carbone

Jugement définitif:

Qualifié (Réussite)