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Roues de route LightCarbon en carbone haute performance, légères, à disque, avec moyeu libre à cliquet. Roues de route légères en carbone, hautes performances Moyeux C53DB avec roulements en céramique, roue libre Ratchet 54T • Rayons Sapim CX-Ray ultra-légers, légers et performants • Corps de roue libre optionnel : Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campagnolo N3W • Jantes en carbone élargies à 23 mm de largeur interne, aérodynamiques et légères • Compatible avec les pneus 700C*30C-50C more
Roues de vélo gravel LightCarbon Super Light, roues à rayons entièrement en carbone pour gravel • Roue gravel à rayons entièrement en carbone • Rayons en carbone aérodynamiques, ultra-légers et rigides Moyeux spécifiques pour le gravel G71DB, système à cliquet 36 dents • Shimano HG 11/12 ou SRAM XDR en option • Jantes gravel en carbone élargies à 26 mm de largeur interne, compatibles tubeless • Hauteur de 40/45/50 mm en option • Convient aux 700x Pneus 35C-50C more
Jantes VTT LightCarbon 32 pouces, compatibles tubeless - Jantes VTT en carbone de grand diamètre 32 pouces - Conçu pour une utilisation XC/All Mountain - Design asymétrique - Sans crochets, compatible tubeless - Matériau léger T700+T800 - Haute qualité, garantie de 2 ans more
Roues en carbone LightCarbon à 5 rayons, 20 pouces, modèles 406 et 451, pour vélos pliants et BMX • Roues en carbone à 5 rayons de 20 pouces • Pour les vélos pliants et les vélos BMX • Options ETRTO : 451 mm et 406 mm • Largeur extérieure : 26 mm / Largeur intérieure : 19 mm • Moyeux de freins à disque, système de roue libre à cliquet 36 dents • Roue avant 5*100QR, roue arrière 5*135QR • Compatible tubeless, convient aux pneus de 20 x 1,1'' à 1,5'' more
Roues en carbone LightCarbon à 3 rayons, 20 pouces, 406 et 451 rayons, pour vélos pliants et BMX • Roues en carbone à 3 rayons de 20 pouces • Pour les vélos BMX et les vélos pliants • Options ETRTO : 406 mm et 451 mm • Largeur extérieure : 26 mm / Largeur intérieure : 19 mm • Compatible tubeless, convient aux pneus de 20 x 1,1'' à 1,5'' • Moyeux de freins à disque, système de roue libre à cliquet 36 dents • Roue avant 5*100QR, roue arrière 5*135QR more
Pédalier XXE en carbone, pédalier ultra-léger en carbone - Pédalier en carbone ultra-léger, seulement 310 g ! - Matériau du bras de manivelle : fibre de carbone. - Options de diamètre de broche : DUB (29 mm) et 24 mm. - Spider en alliage et spider en carbone en option. - La version avec compteur de puissance est également optionnelle. - Compatible avec les capteurs de puissance populaires tels que Xcadey, Sigeyi, Power2Max et Elilee EK-01 - Garantie de qualité de 2 ans more
Roue arrière LightCarbon Full Disc ultra légère de 27 mm de large, aérodynamique, 700C • Roue arrière à disque ultra légère, seulement 970 g/pièce ! • Largeur extérieure : 27 mm (largeur intérieure : 21 mm) • Système de roue libre à cliquet 36 dents • Moyeu avec roulements en céramique • Frein à disque (blocage central) • Compatible avec les pneus 700*28C-45C more
- Cadre en carbone pour VTT électrique avec système de suspension VPP
- Compatible avec Bafang M510/M600/ /Moteur à entraînement central M560
-
Batterie au lithium OEM 720 Wh
- Axe traversant boost 12*148mm
- Taille de l'amortisseur arrière 210*55mm
- Débattement arrière maximal de 150 mm
article non.:
LCE971origine du produit:
ChinaPaiement:
Paypal, Bank transferCouleur:
UD matt(customized painting acceptable)Système de suspension LightCarbon VPP VTT Cadre en carbone pour vélo électrique Pour Bafang M510/M600/M560
| Cadre |
Nouveau cadre carbone E-MTB LightCarbon Enduro VPP à suspension pour moteur Bafang
|
| Matériel |
Fibre de carbone Toray T800 à haut module
|
|
Taille
|
Moyen/Grand |
| Tube de direction |
Tube de direction droit de 1 1/2''
|
| Poids | 3750±45g/Moyen |
| Diamètre de la tige de selle |
31,6 mm (collier de serrage de selle 34,9 mm)
|
| Système moteur |
Bafang M510
(250 W), M600 (500 W)
ou moteur à entraînement central M560 (500 W) - (Housse moteur exclue)
|
| Batterie | Batterie au lithium OEM (720 Wh) |
| Dégagement maximal des pneus | 650b*3.0" et 29er*2.6" |
| Déplacement avant | 150-160 mm |
| Voyage arrière | 150 mm |
| Taille de l'amortisseur arrière | 210*55 mm (montage standard), quincaillerie supérieure et inférieure M8 *22,2 mm (exclue) |
| Type de frein | Frein à disque Post Mount (disque de 180 mm) |
| Abandonner | Axe traversant 12*148mm boost |
| cintre arrière | UDH |
| Plateau Max | Max 38T, Min 32T |
| Norme de test | ISO4210 |
Le LightCarbon LCE971 est compatible avec les moteurs à entraînement central Bafang M510/M600/M560.
Tableau des géométries du cadre en carbone du VTT électrique LightCarbon LCE971
TAILLE
M
L
TAILLE DU CORPS (Référence)
165-177 cm
178-189 cm
Remarques sur la TAILLE DU CORPS
À titre indicatif uniquement, peut varier en raison de différentes proportions corporelles.
LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE
180 mm
200 mm
ATTEINDRE
455 mm
480 mm
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL
598 mm
625 mm
EMPILER
619,4 mm
628,4 mm
EMPATTEMENT
1241,7 mm
1269,9 mm
LONGUEUR DES BASES
460 mm
460 mm
AVANT CENTRE
783,2 mm
812,5 mm
BB DROP
30 mm
30 mm
Hauteur BB
335 mm
335 mm
ANGLE DU TUBE DE SELLE
77°
77°
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION
64,5°
64,5°
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE
445 mm
480 mm
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION
110 mm
120 mm
HAUTEUR DE L'ENTRÉE DU VÉLO (29"*2,6")
781 mm
795 mm
RÂTEAU À FOURCHE/DÉCALAGE
44 mm
44 mm
LONGUEUR DE FOURCHE, COMPLÈTE
562 mm
562 mm
PISTE
128 mm
128 mm
Conception de routage de câbles interne entièrement caché
T
Le passage de câbles interne est sans aucun doute très esthétique. Ce cadre de vélo électrique tout suspendu en carbone est doté d'un passage de câbles interne. L'alliance parfaite d'une géométrie professionnelle et d'un passage de câbles interne complet. Une fois assemblé, le design est vraiment élégant et épuré.
UN:
Acheminement du câble du capteur de vitesse
B: Acheminement du support de dérailleur arrière
C: Acheminement de la commande de frein arrière
D: Acheminement de la commande à distance de la tige de selle télescopique
Roulements Enduro Max utilisés dans le cadre carbone du VTT électrique LCE971
Taille de l'amortisseur arrière
Compatible avec l'amortisseur arrière
Capteur de vitesse approprié SR SD021.01
Couvercle de moteur compatible BG G520A
Protection de base
Nous savons tous que la chaîne heurte toujours la base lors d'un saut ou d'un passage sur des bosses, ce qui entraîne non seulement du bruit mais aussi des cicatrices sur votre vélo bien-aimé. Le protecteur de base amortissant de haute qualité ci-dessus vous aidera à minimiser le bruit de cliquetis et à très bien protéger la base. Le protecteur de base ne pèse que 27 grammes.
Casque et entretoises inclus pour un acheminement complet des câbles cachés
Vélo complet construit avec un cadre en carbone E-MTB LCE971
Système de suspension LightCarbon VPP Cadre en carbone pour VTT électrique Vidéo LCE971
Cadre VTT électrique tout-terrain/enduro LCE971 avec système de suspension VPP, données de simulation
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