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Frein de frein à disque Lightcarbon 700C - en fibre de carbone Toray T700 - M12 * 100 mm à l'abandon de l'axe - Conçu avec Fender Mount - Avec la côté 3-rivet et aucun rivet en option - FIT 700 * 50C ou 650B * 1 95 '' Tire maximale - Garantie de qualité de 2 ans more
Cadre de carbone à vélo de gravier à carbon léger avec micro suspension et guidon intégré - Frameset de carbone de vélo de gravier électrique- avec un système de micro suspension- Moteur approprié: Âbafang M820, 36V / 250W-Suibleâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Déclai de pneu maximum 700c * 47c- Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- cintre de dérailleur arrière UDH more
SEMPORT DE BUTTERFLY LIGHTCARBON C68DB Ultra Light Road Disch Full Carbon Spoke Wheelset - BUIT avec des jantes en carbone de papillon unique - largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Roulements en céramique C68DB, Structure Rachet 36t - LC CS1 COLLETS DE CARBONE FULLE, super légers, rigides et aérodynamiques - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Body - Garantie de qualité 2 ans more
Guidon aérodynamique intégré super léger en carbone - Super Potence de cintre intégrée au design aérodynamique - Fabriqué en fibre de carbone Toray T1000, super légeret rigide - Compatible pour le routage complet des câbles internes et semi-internes - Conçu avec un support d'ordinateur de vélo en carbone - 2 ansâ garantie more
Frameset de gravier à carbon léger avec micro suspension rangement de tube et tige - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH - 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm- Tige complète des câbles internes âgés - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM - Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 '' more
Fourche de gravier de course de fourche de gravier de frein à disque LightCarbon 700C - Fabriqué en fibre de carbone Toray T700 - Monter un pneu max 700*50C ou 650B*1,95'' - Patte d'axe traversant M12*100 mm - Conçu avec un support de garde-boue - Conception Aero Fin pour cacher l'étrier de frein - Avec options à 3 rivets et sans rivets - 2 ans de garantie qualité more
Frameset de gravier LightCarbon avec micro-suspension Rangement de tube et guidon - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH- 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 ''- Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm - Route de câbles cachée complète - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) more
- Cadre carbone pour VTTAE avec système de suspension VPP
- Compatible avec le moteur à entraînement central Bafang M510/M600//M560
- Compatible avec la batterie au lithium OEM 720 Wh
- Axe traversant boost 12*148 mm
- Taille de l'amortisseur arrière 210*55 mm
- Débattement arrière maximum de 150 mm
article non.:
LCE971origine du produit:
ChinaPaiement:
Paypal, Bank transferCouleur:
UD matt(customized painting acceptable)Système de suspension LightCarbon VPP VTT Cadre en carbone pour vélo électrique Pour Bafang M510/M600/M560
| Cadre |
Nouveau cadre en carbone LightCarbon enduro VPP suspension E-MTB pour moteur Bafang |
| Matériau |
Fibre de carbone Toray T800 à haut module |
|
Taille |
Moyen/Grand |
| Tube de direction |
Douille de direction droite 1 1/2'' |
| Poids | 3750±45g/Moyen |
| Diamètre de la tige de selle |
31,6 mm (collier de selle 34,9 mm) |
| Système moteur |
Moteur à entraînement central Bafang M510 (250 w), M600 (500 w) ou M560(500 w) - (capot moteur exclu) |
| Batterie | Batterie au lithium OEM (720Wh) |
| Dégagement maximal des pneus | 650b*3,0" et 29er*2,6" |
| Déplacement avant | 150-160mm |
| Déplacement arrière | 150mm |
| Taille de l'amortisseur arrière | 210 * 55 mm (montage standard), matériel supérieur et inférieur M8 * 22,2 mm (exclus) |
| Type de frein | Frein à disque à montage sur poteau (rotor à disque de 180 mm) |
| Abandon | Axe traversant 12*148mm boost |
| Suspension arrière | UDH |
| Plateau Max | Max 38T, Min 32T |
| Norme d'essai | ISO4210 |
LightCarbon LCE971 compatible avec le moteur à entraînement central Bafang M510/M600/M560
Tableau de géométrie du cadre en carbone LightCarbon LCE971 pour VTTAE
TAILLE
M
L
HAUTEUR DU CORPS (Référence)
165-177cm
178-189cm
Remarques concernant la taille du corps
À titre de référence uniquement, peut varier en raison des différentes proportions du corps.
LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE
180mm
200mm
ATTENTION
455mm
480mm
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL
598mm
625mm
PILE
619,4 mm
628,4 mm
EMPATTEMENT
1241,7 mm
1269,9 mm
LONGUEUR DE LA CHAÎNE
460mm
460mm
AVANT CENTRE
783,2 mm
812,5 mm
GOUTTE BB
30mm
30mm
HAUTEUR DU BB
335mm
335mm
ANGLE DU TUBE DE SELLE
77°
77°
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION
64,5°
64,5°
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE
445mm
480mm
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION
110mm
120mm
HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (29"*2,6")
781mm
795mm
FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE
44mm
44mm
LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE
562mm
562mm
SENTIER
128mm
128mm
Conception de routage de câbles interne entièrement caché
Til ne fait aucun doute que le routage interne complet des câbles est plutôt joli. Ce cadre de vélo électrique en carbone à suspension complète est doté d'une conception de routage interne des câbles. Combinaison parfaite de géométrie professionnelle et de conception de routage interne complet des câbles. Ce design est vraiment joli et propre une fois le vélo entier assemblé.
A : Acheminement du câble du capteur de vitesse
B : Acheminement de la patte de dérailleur arrière
C : Acheminement de la commande de frein arrière
D : Acheminement de la télécommande du poteau compte-gouttes
Roulements Enduro Max utilisés dans le cadre en carbone du VTT électrique LCE971
Taille de l'amortisseur arrière
Compatible avec amortisseur arrière
RENARDFloat X et Float X2 ne conviennent pas au LCE971 (principalement en raison de la conception de la vanne)
Capteur de vitesse approprié SR SD021.01
Couvercle moteur compatible BG G520A
Protecteur de base
Nous savons tous que la chaîne heurte toujours la base lorsque vous sautez ou franchissez des bosses, cela apporte non seulement du bruit mais aussi des cicatrices à votre vélo bien-aimé. Le protecteur de base d'amortissement de haute qualité ci-dessus vous aidera à minimiser le bruit de cliquetis et à très bien protéger la base. Le protecteur de base ne pèse que 27 grammes.
Vélo complet construit avec un cadre en carbone E-MTB LCE971
Système de suspension LightCarbon VPP Cadre en carbone pour VTT électrique Vidéo LCE971
Cadre de VTTAE All Mountain/Enduro LCE971 avec données de simulation du système de suspension VPP
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Cadre de vélo électrique LightCarbon cadre en carbone Bafang M820 E-MTB pour toute la montagnesuivante :
Cadre de VTT E à suspension complète LightCarbon Cadre en carbone pour vélo de montagne électrique Bafangnous vous répondrons dans les 24h après réception de votre demande
- bafang Moteur d'entraînement central m500(95nm) ou M600(120NM) - Axe traversant boost 12*148mm - batterie bafang btf03(450wh) ou btf04(600wh)
- Cadre de vélo électrique Enduro à suspension complète 27,5 plus - 12*148 mm plus axe traversant - Moteur à entraînement central Bafang M500 (95 NM)/M600 (120 NM) -Batterie Bafang BTF03 - Taille d'amortisseur arrière à montage standard de 190 x 51 mm
- Cadre de vélo électrique Enduro à suspension complète 27,5 plus - 12*148 mm plus axe traversant - Système moteur Shimano E8000 -Batterie Shimano E8035 - Taille d'amortisseur arrière à montage standard de 190 x 51 mm
- Cadre de vélo électrique Enduro tout suspendu 27,5 plus/29'' - 12*148 mm plus axe traversant - Unité d'entraînement central Shimano EP800 - Batterie Darfon E4C0M 708Wh et E40L 800Wh - Amortisseur arrière 185*55mm
- Cadre de vélo électrique Enduro 27,5 plus tout-suspendu - 12*148mm plus axe traversant -Moteur d'entraînement central Bafang M500 (95 NM)/M600 (120 NM) - Batterie Bafang BTF03 ou BTF04 - Taille de l'amortisseur arrière à tourillon 185*55mm
- Cadre de vélo électrique Hardtail 27,5 et plus - Axe traversant 12*148mm - Système moteur Shimano E8000 Steps
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