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LightCarbon 29er Light XC Cadre en carbone à suspension complète Routage interne des câbles - Acheminement des câbles interne entièrement caché - Cadre carbone VTT cross country 29 pouces - Pour amortisseur arrière 190*45mm (montage standard) - Patte de dérailleur arrière UDH - Support inférieur fileté BSA-73 - Décrochage de l'axe traversant Boost 12*148mm more
Cadre de vélo de route en carbone avec frein à disque Super léger LightCarbon avec tige - Super léger ! ( 870g/52cm ) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Acheminement interne des câbles avec tige spécifique - Dégagement maximum des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plat , 140 mm ou 160 mm -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre de route en carbone LightCarbon Super Light avec frein à disque et guidon intégré - Super léger ! ( 870g/52cm ) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Dégagement maximum des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plat, 140 mm ou 160 mm - Acheminement des câbles entièrement caché -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et potence - Avec système Micro Suspension - Avec tige spécifique pour acheminement caché des câbles - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
Roues à rayons en carbone LightCarbon Butterfly Weave C67DB avec frein à disque - Construit avec des jantes uniques en carbone à tissage papillon - Largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Moyeu à roulements en céramique C67DB, structure Rachet 36T - Rayons LC CS1 entièrement en carbone, super légers et rigides - Corps de cassette Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR - 2 ans' garantie de qualité more
Le pneu de carbone de disque de route d'armure de papillon jante la largeur de 28mm - Jantes uniques en carbone à tissage papillon - Profondeurs 33/38/45/55 mm en option - Largeur extérieure 28 mm, largeur intérieure 21 mm - Finition mate et brillante en option - Pneu (prêt pour le tubeless) - Conçu pour une utilisation avec freins à disque - 2 ans de garantie qualité --> more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et guidon intégré - Avec système Micro Suspension - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm - Acheminement des câbles entièrement caché -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
- Cadre en carbone pour VTT électrique VPP Suspension System
- Compatible avec le moteur à entraînement central Bafang M510/M600 //M560.
- Compatible avec la batterie au lithium OEM 720 Wh.
- Axe traversant boost 12*148mm
- Taille de l'amortisseur arrière 210*55 mm
- Débattement arrière maximum de 150 mm
article non.:
LCE971origine du produit:
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UD matt(customized painting acceptable)LightCarbon – système de Suspension VPP, cadre en carbone pour vélo électrique vtt , pour Bafang M510/M600/M560
Cadre | Nouveau cadre en carbone E-MTB de suspension LightCarbon enduro VPP pour moteur Bafang |
Matériel | Fibre de carbone Toray T800 haut module |
Taille |
Moyen large |
Tube de direction | Tube de direction droit 1 1/2'' |
Poids | 3750 ± 45 g/moyen |
Diamètre de la tige de selle | 31,6 mm (collier de selle 34,9 mm) |
Système moteur | Moteur à entraînement central Bafang M510 (250w), M600 (500w) ou M560(500w) - (Couvercle moteur exclu) |
Batterie | Batterie au lithium OEM (720 Wh) |
Dégagement maximal des pneus | 650b*3,0" et 29er*2,6" |
Déplacement avant | 150-160mm |
Déplacement arrière | 150mm |
Taille de l'amortisseur arrière | 210*55 mm (montage standard), matériel supérieur et inférieur M8 * 22,2 mm (exclus) |
Type de frein | Frein à disque post-mount (rotor à disque de 180 mm) |
Abandonner | Axe traversant 12*148mm boost |
Cintre arrière | UDH |
Plateau maximum | Max 38T, Min 32T |
Norme d'essai | ISO4210 |
LightCarbon LCE971 compatible avec le moteur à entraînement central Bafang M510/M600/M560
Tableau de géométrie du cadre en carbone LightCarbon LCE971 pour VTTAE
TAILLE | M | L |
HAUTEUR DU CORPS (Référence) | 165-177cm | 178-189cm |
Remarques concernant la taille du corps | À titre de référence seulement, peut varier en raison des différentes proportions du corps. |
|
LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE | 180mm | 200mm |
ATTEINDRE | 455mm | 480mm |
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL | 598mm | 625mm |
EMPILER | 619,4 mm | 628,4 mm |
EMPATTEMENT | 1241,7 mm | 1269,9 mm |
LONGUEUR DE LA CHAÎNE | 460mm | 460mm |
AVANT CENTRE | 783,2 mm | 812,5 mm |
BB GOUTTE | 30mm | 30mm |
HAUTEUR DU BB | 335mm | 335mm |
ANGLE DU TUBE DE SELLE | 77° | 77° |
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 64,5° | 64,5° |
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 445mm | 480mm |
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 110mm | 120mm |
HAUTEUR DU VÉLO (29"* 2,6") | 781mm | 795mm |
FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE | 44mm | 44mm |
LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE | 562mm | 562mm |
PISTE | 128mm | 128mm |
Conception de routage de câbles interne entièrement caché
Il ne fait aucun doute que le routage interne complet des câbles est plutôt joli. Ce cadre de vélo électrique en carbone à suspension complète est doté d'une conception de routage interne des câbles. Combinaison parfaite de géométrie professionnelle et de conception de routage interne complet des câbles. Ce design est vraiment joli et propre une fois le vélo entier assemblé.
A : Acheminement du câble du capteur de vitesse
B : Acheminement de la patte de dérailleur arrière
C : Acheminement de la commande de frein arrière
D : routage de la télécommande du poteau compte-gouttes
Roulements Enduro Max utilisés dans le cadre en carbone du VTT électrique LCE971
Taille de l'amortisseur arrière
Cache moteur compatible BG G520A
Protecteur de base
Nous savons tous que la chaîne heurte toujours la base lorsque vous sautez ou franchissez des bosses, cela apporte non seulement du bruit mais aussi des cicatrices sur votre vélo bien-aimé. Le protecteur de base d'amortissement de haute qualité ci-dessus vous aidera à minimiser le bruit de cliquetis et à très bien protéger la base. Le protecteur de base ne pèse que 27 grammes.
Vélo complet construit avec un cadre en carbone E-MTB LCE971
Système de suspension LightCarbon VPP Cadre en carbone pour vélo électrique LCE971 Vidéo
Cadre LCE971 All Mountain/Enduro E-MTB avec données de simulation du système de suspension VPP
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