Test De Tension Des Rayons Pour Jantes LightCarbon

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Test de tension des rayons

Test de tension des rayons pour les jantes LightCarbon

Le test de tension des rayons est un processus de mesure de la tension des rayons sur une roue de bicyclette. Il s'agit d'une étape critique pour s'assurer que la roue est correctement construite et ajustée, car une tension incorrecte des rayons peut entraîner un certain nombre de problèmes, tels qu'une conduite inégale et instable, le vacillement de la roue, etc. Une bonne tension des rayons est essentielle pour la stabilité, la durabilité, les performances et les problèmes d'identification de la roue.

1, stabilité de la roue : si la tension des rayons est inégale, la roue peut devenir instable et bancale, ce qui entraîne une conduite dangereuse.

2, Durabilité : Une roue avec une tension de rayon inégale peut également entraîner une concentration de contraintes dans certains rayons, les faisant se casser plus rapidement et entraînant la nécessité de réparations coûteuses et chronophages.

3, performance : une bonne tension des rayons est essentielle pour des performances optimales, car elle garantit une rotation fluide, un meilleur transfert de puissance et une efficacité globale pendant la conduite.

4, identification des problèmes : un test de tension des rayons peut également aider à identifier tout problème avec la roue ou les rayons, permettant des réparations et un entretien en temps opportun. Par conséquent, un test de tension des rayons est essentiel pour la sécurité, la longévité et les performances d'une roue de vélo.

Ci-dessous un exemple de cas de test de tension de rayon sur jante carbone vtt LightCarbon UAD935GP-XC :

Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.

Parlé Tensi sur le rapport de test

Modèle de jante：

UAD935GP-XC

Élément d'essai：

Tension des rayons

Date d'essai：

2022/9/5

Lester:

320g

Tisser:

Quantité:

1 PCS

Numéro de pile：

D1L21

Trou:

28H

Condition de test:

1. La jante est fixée sur le montage spécial.
2. Taux de montée du nez 10 mm/min.
3. Appliquez une force sur le trou de rayon de 300 kgf.
4. Sept trous différents ont été testés séparément.

Norme de test：

Une fois que la tension atteint 300 kfg, il ne doit y avoir aucune fissure ou renflement dans le trou de rayon.

Résultat du test:

Emplacement du trou