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Frein de frein à disque Lightcarbon 700C - en fibre de carbone Toray T700 - M12 * 100 mm à l'abandon de l'axe - Conçu avec Fender Mount - Avec la côté 3-rivet et aucun rivet en option - FIT 700 * 50C ou 650B * 1 95 '' Tire maximale - Garantie de qualité de 2 ans more
Cadre de carbone à vélo de gravier à carbon léger avec micro suspension et guidon intégré - Frameset de carbone de vélo de gravier électrique- avec un système de micro suspension- Moteur approprié: Âbafang M820, 36V / 250W-Suibleâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Déclai de pneu maximum 700c * 47c- Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- cintre de dérailleur arrière UDH more
SEMPORT DE BUTTERFLY LIGHTCARBON C68DB Ultra Light Road Disch Full Carbon Spoke Wheelset - BUIT avec des jantes en carbone de papillon unique - largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Roulements en céramique C68DB, Structure Rachet 36t - LC CS1 COLLETS DE CARBONE FULLE, super légers, rigides et aérodynamiques - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Body - Garantie de qualité 2 ans more
Guidon aérodynamique intégré super léger en carbone - Super Potence de cintre intégrée au design aérodynamique - Fabriqué en fibre de carbone Toray T1000, super légeret rigide - Compatible pour le routage complet des câbles internes et semi-internes - Conçu avec un support d'ordinateur de vélo en carbone - 2 ansâ garantie more
Frameset de gravier à carbon léger avec micro suspension rangement de tube et tige - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH - 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm- Tige complète des câbles internes âgés - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM - Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 '' more
Fourche de gravier de course de fourche de gravier de frein à disque LightCarbon 700C - Fabriqué en fibre de carbone Toray T700 - Monter un pneu max 700*50C ou 650B*1,95'' - Patte d'axe traversant M12*100 mm - Conçu avec un support de garde-boue - Conception Aero Fin pour cacher l'étrier de frein - Avec options à 3 rivets et sans rivets - 2 ans de garantie qualité more
Frameset de gravier LightCarbon avec micro-suspension Rangement de tube et guidon - avec un système de micro suspension - cintre de dérailleur arrière UDH- 31 Post de selle 6 mm (poteau compte-gouttes compatible) - Déclai de pneu maximum 700c * 47c ou 650b * 1 95 ''- Disc plat avant 140 mm / 160 mm, arrière 160 mm - Route de câbles cachée complète - Avant M12X100 / Arrière M12X142MM- Malen T47 * P1 0 (85 5 mm) more
- Cadre Enduro entièrement en carbone 27,5 plus et 29 pouces
- Taille compatible amortisseur arrière 200*50/57mm ou 210*47,5/50/55mm
- Débattement arrière 135-152 mm, rotor à disque 180 mm
- Système de suspension virtuel 4 Link
article non.:
LCFS713origine du produit:
ChinaPaiement:
Paypal, Bank transferCouleur:
UD matt(customized painting acceptable)
LightCarbon 2019 nouveau cadre enduro à suspension all-mountain
Cadre | LightCarbon 2019 nouveau cadre enduro à suspension all-mountain |
Matériel | Fibre de carbone Toray T700 haut module |
Taille |
15,5, 17,5, 19,5, 21 pouces |
Déplacement arrière | 135 ~ 152mm |
Tube de direction | ID du tube de direction conique φ44/56 mm (utilisez les roulements de jeu de direction Press-fit 44/56 mm) |
Poids | 2600g/17,5 |
Diamètre de la tige de selle | 31,6 mm (longueur d'insertion de tige de selle compte-gouttes S-300/M-350/L-400 mm |
Support inférieur | Press Fit BB92 boost (Compatible avec le guide de chaîne ISCG-05) |
Dégagement maximal des pneus | 27,5* 2,6 ~ 3,0'' et 29*2,4'' |
Plateau compatible Max | 34T |
Ligne de chaîne | 52mm |
Type de frein | Frein à disque à montage sur poteau 180 mm (arrière) |
Amortisseur arrière | Oeil d'amortisseur : 200-22-22x∅8,0 DÉPLACEMENT D'AMORTISSEUR : 57 MM débattement arrière 152 mm Oeil d'amortisseur : 200-22-22x∅8,0 DÉPLACEMENT D'AMORTISSEUR : 50 MM débattement arrière 136 mm Oeil d'amortisseur : 210-22-22x∅8,0 DÉPLACEMENT D'AMORTISSEUR : 55 MM débattement arrière 152 mm Oeil d'amortisseur : 210-22-22x∅8,0 DÉPLACEMENT D'AMORTISSEUR : 50 MM débattement arrière 141,5 mm Oeil-oeil d'amortisseur : 210-22-22x∅8,0 DÉPLACEMENT D'AMORTISSEUR : 47,5 MM débattement arrière 136 mm |
Abandonner | Axe traversant 12*148mm boost |
Norme d'essai | ISO4210 |
garantie | 2 ans |
Kits d'amortisseurs et de bagues arrière compatibles
Protecteur de base
Nous savons tous que la chaîne heurte toujours la base lorsque vous sautez ou franchissez des bosses, cela apporte non seulement du bruit mais aussi des cicatrices sur votre vélo bien-aimé.
Le protecteur de base d'amortissement de haute qualité ci-dessus vous aidera à minimiser le bruit de cliquetis et à très bien protéger la base.
Le protecteur de base ne pèse que 27 grammes.
Géométrie du cadre Enduro LCFS713
TAILLE | 15,5'' | 17,5'' | 19,5'' | 21'' |
HAUTEUR DU CORPS (Référence) | 156-164cm | 165-175cm | 176-185cm | 186-194cm |
Remarques concernant la taille du corps | À titre de référence seulement, peut varier en raison des différentes proportions du corps. |
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LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE | 200 mm | 250mm | 280 mm | 320mm |
ATTEINDRE | 415mm | 440mm | 460mm | 480mm |
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL | 579,4 mm | 606,9 mm | 630,6 mm | 653mm |
EMPILER | 613,6 mm | 622,8 mm | 636,5 mm | 645,7 mm |
EMPATTEMENT | 1165,8 mm | 1194,8 mm | 1220,8 mm | 1244,8 mm |
LONGUEUR DE LA CHAÎNE | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
AVANT CENTRE | 727mm | 755,9 mm | 781,9 mm | 805,9 mm |
BB GOUTTE | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
HAUTEUR DU BB | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
ANGLE DU TUBE DE SELLE | 75° | 75° | 75° | 75° |
ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 395mm | 445mm | 495mm | 533mm |
LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 100mm | 110mm | 125mm | 135mm |
HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (29 "* 2,35") | 766,5 mm | 785,5 mm | 799,9 mm | 817,9 mm |
FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE | 564mm | 564mm | 564mm | 564mm |
PISTE | 104mm | 104mm | 104mm | 104mm |
Aperçu du cadre
Éléments d'analyse de simulation de trame
Rapport de compression et de levier des chocs
Croissance de la chaîne et trajectoire d'essieu agrandie
Décalage de la ligne de chaîne-IC et rebond de la pédale
Anti-squat & Anti-montée
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