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Fourche de gravier de course de fourche de gravier de frein à disque LightCarbon 700C - Fabriqué en fibre de carbone Toray T700 - Monter un pneu max 700*50C ou 650B*1,95'' - Patte d'axe traversant M12*100 mm - Conçu avec un support de garde-boue - Conception Aero Fin pour cacher l'étrier de frein - Avec options à 3 rivets et sans rivets - 2 ans de garantie qualité more
Cadre LightCarbon Gravel avec rangement pour tube diagonal à micro-suspension et guidon - Avec système Micro Suspension - Patte de dérailleur arrière UDH - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Dégagement maximal des pneus 700C*47C ou 650B*1,95'' - Disque à montage plat avant 140 mm/160 mm, arrière 160 mm - Acheminement entièrement caché des câbles - Patte avant M12x100/arrière M12x142mm - Boîtier de pédalier T47*P1.0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC Cadre en carbone à suspension complète Routage interne des câbles - Acheminement des câbles interne entièrement caché - Cadre carbone VTT cross country 29 pouces - Pour amortisseur arrière 190*45mm (montage standard) - Patte de dérailleur arrière UDH - Support inférieur fileté BSA-73 - Décrochage de l'axe traversant Boost 12*148mm more
Cadre de vélo de route en carbone avec frein à disque Super léger LightCarbon avec tige - Super léger ! (870g/52cm) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Passage interne des câbles avec potence spécifique - Dégagement maximal des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plate, 140 mm ou 160 mm - Axe traversant avant 12*100 mm/arrière 12*142 mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre de route en carbone LightCarbon Super Light avec frein à disque et guidon intégré - Super léger ! (870g/52cm) - Fibre de carbone Toray T700+T800+T1000 - Boitier de pédalier fileté T47 - Dégagement maximal des pneus 700C*32C - Frein à disque à montage plat, 140 mm ou 160 mm - Acheminement entièrement caché des câbles - Axe traversant avant 12*100 mm/arrière 12*142 mm - 2 ans de garantie qualité more
Cadre LightCarbon Gravel avec système de micro-suspension et potence - Avec système Micro Suspension - Avec tige spécifique pour acheminement caché des câbles - Tige de selle de 31,6 mm (compatible avec les tiges télescopiques) - Patte de dérailleur arrière UDH - Dégagement maximum des pneus 700C*47C ou 650B*1.95'' - Disque à montage plat 140 mm ou 160 mm -Axe traversant avant 12*100mm/arrière 12*142mm more
Roues à rayons en carbone LightCarbon Butterfly Weave C67DB avec frein à disque - Construit avec des jantes uniques en carbone à tissage papillon - Largeur extérieure de 28 mm (largeur intérieure de 21 mm) - Moyeu à roulements en céramique C67DB, structure Rachet 36T - Rayons LC CS1 entièrement en carbone, super légers et rigides - Corps de cassette Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR - 2 ans' garantie de qualité more
- Système de câbles internes entièrement cachés
- Cadre VTT cross country 29 pouces
- Pour amortisseur arrière 165x40mm (montage sur tourillon uniquement)
- Conception de patte de dérailleur arrière UDH
- Décrochage de l'axe traversant Boost 12*148mm
article non.:
LCFS918origine du produit:
ChinaPaiement:
Paypal, Bank transferCouleur:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
| Cadre | Nouveau cadre en carbone XC à suspension complète de 29 pouces avec conception de câbles entièrement cachés |
| Matériel | Fibre de carbone Toray T700 + T800 + T1000 haut module |
| Taille | 15'', 17'', 19'' ( Petit, Moyen, Grand) |
| Poids(+/-50g) | Taille 15''-1910g, 17''-1950g, Taille 19''-2000g |
| Déplacement avant | 100~120mm |
| Déplacement arrière | 110mm |
| Tube de direction | Tube de direction droit 1 1/2" |
| Diamètre de la tige de selle | 31,6 mm (pince 34,9). Profondeur d'insertion de tige de compte-gouttes : Taille 15''-max 190 mm , 17'' -max 200 mm, Taille 19'' -max 220 mm |
| Support inférieur | Fileté BSA 73 (BC1.37*24T) |
| Dégagement maximal des pneus | 27,5 pouces*2,6'' ou 29 pouces*2,35'' |
| Plateau compatible Max | 36T (30T/32T/34T/36T) |
| Ligne de chaîne | 52mm |
| Type de frein | Frein à disque à montage sur poteau 160 mm |
| Amortisseur arrière | Montage 165*40 mm (compatible avec montage sur tourillon UNIQUEMENT) - kits de bagues haut M10*54 mm et bas M8*40 mm |
| Abandonner | Axe traversant Boost 12*148 mm, UDH |
| Norme d'essai | ISO4210 |
| garantie | 2 ans |
Le meilleur vélo XC combine tout ce que nous aimons du VTT : la conduite rapide, en montée et en descente. Le vélo XC est désormais plus léger, plus rapide et plus performant que jamais.
Notre cadre tout suspendu en carbone LCFS918 est actuellement disponible en trois tailles (Petit/ Moyen/Grand) et est compatible avec les roues de vélo de 27,5 pouces et 29 pouces.
La finition par défaut du cadre en carbone que nous fabriquons est UD mate ou brillante. De plus, un logo personnalisé et une peinture en couleur sont acceptables moyennant des frais supplémentaires . Vous pouvez donc obtenir ce cadre de vélo comme vous le souhaitez !
Qu'y a-t-il dans votre colis ? Il comprend un cadre, un collier de selle, un axe traversant arrière, un jeu de direction et une patte de dérailleur arrière de rechange (en option).
Produire des produits cyclistes avec de bonnes valeurs, c'est ce que vous attendez de nous. La recherche de l’exceptionnel nous empêche parfois de dormir la nuit. Nous n’avons peut-être pas encore atteint la perfection, mais nous nous en rapprochons.
Si vous envisagez d'acheter un cadre de vélo de cross-country, lisez la suite.
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------- Taille de l'amortisseur arrière |
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La taille de l'amortisseur arrière est de 165 x 40 mm (support sur tourillon uniquement).
Grâce à la position d'installation de l'amortisseur arrière sur le cadre, il y a suffisamment d'espace pour accepter l'amortisseur arrière avec une conception ferroutée et une conception à bobine.
L'amortisseur arrière est efficace pour diriger le vélo en toute confiance sur les terrains de montagne accidentés du cross-country. Il aide également à absorber facilement les petits et grands coups et fournit un soutien relativement constant et stable tout au long de l'aventure. |
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| Caractéristiques | ||||
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| Linkage-driven Single Pivot Suspension System |
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Such single pivot suspension system uses an uninterrupted swingarm which connects rear axle directly to the main body of frame. There is no pivot on swingarm, so there is no pivot loosen or noise issue, and the maintenance is simpler. In addition, the stiffness, stability and controllability are greatly improved.
The seat stay shaved off at the position in the middle, which helps to reduce vibration and result in better comfortability. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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| Full Internal Cable Routing Design |
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There is no doubt that full internal cable routing looks rather pretty. This carbon XC MTB bike 29er frame is with internal cable routing design. Hidden internal cables goes into head tube directly. Perfect combination of professional geometry and full internal cable routing design. This design looks really nice and clean after whole bike assembled.
A-Rear brake control routing
B-Dropper post remote routing
C-Rear derailleur cable routing
D-Rear shock remote routing ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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| Bearings sizes |
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Suitable Fork for XC frame LCFS918 |
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Our 29er XC carbon frame LCFS918 is designed for tapered steerer forks, with diameter upper 1 1/8'' (28.6mm) and lower 1 1/2'' (39.8mm). Full suspension XC forks with boost thru-axle dropout (15*110mm) and 51mm offset are recommended. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Frame Bolts Max Torque |
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Universal Derailleur Hnager
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Chainstay Protector |
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We all know that the chain always hits the chainstay when jumping or going over bumps, it brings not only noise but also scars to your beloved bike. Above high quality cushioning chainstay protector will help you to minimizes the rattling sound and protect the chainstay very well. Chainstay protector weighs only 27 grams. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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XC suspension completed bike LCFS918 |
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Latex 3D Mandrel Technology |
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Use newest one-piece latex 3D mandrel and moulding technology.
Such technology helps to optimize the orthodromic and strength of carbon fiber, and avoid wrinkle inside (wrinkle is a key factor that may cause crack).
Even using same material, the strength is improved 30%. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Customized Painting And LOGO Are Available
Vibration Test for Bike Frame
Vibration testing simulates the rigorous riding vibration condition for 150,000 times. It ensures the function of the frame and long-lasting as well.
Bicycle Frame ISO4210 Test for Carbon LCFS918 XC
LightCarbon Full Suspension XC Carbon Frame LCFS918
If you are also interested in MTB Carbon Wheels or XC handlebar, please click the link to see details in another page (or contact us for more details).
| TAILLE | S | M. | L |
| HAUTEUR DU CORPS (Référence) | 156-164cm | 165-177cm | 178-189cm |
| Remarques concernant la taille du corps | À titre de référence seulement, peut varier en raison des différentes proportions du corps. |
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| LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE | 190 mm | 200 mm | 220mm |
| ATTEINDRE | 410mm | 435mm | 460mm |
| LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL | 570mm | 598,8 mm | 625,2 mm |
| EMPILER | 597mm | 597mm | 606mm |
| EMPATTEMENT | 1131mm | 1160mm | 1188,9 mm |
| LONGUEUR DE LA CHAÎNE | 438mm | 438mm | 438mm |
| AVANT CENTRE | 722,7 mm | 723mm | 751,5 mm |
| BB GOUTTE | 38mm | 38mm | 38mm |
| HAUTEUR DU BB | 334,5 mm | 334,5 mm | 334,5 mm |
| ANGLE DU TUBE DE SELLE | 74,75° | 74,75° | 74,75° |
| ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 382mm | 432mm | 470mm |
| LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 95mm | 105mm | 115mm |
| HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (29 "* 2,35") | 744,5 mm | 744,5 mm | 746,5 mm |
| FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE | 51mm | 51mm | 51mm |
| LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE | 520mm | 520mm | 520mm |
| PISTE | 113,7 mm | 113,7 mm | 113,7 mm |
Données de simulation du système de suspension
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Si vous avez besoin de photos en haute résolution , n'hésitez pas à nous contacter.
Simulez les détails des données à partir d'un déplacement de 0 à 110 mm
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La peinture/logo couleur personnalisée est acceptable.
Le coût de peinture des cadres se compose principalement de deux parties : le coût de la décalcomanie à l’eau + le coût de la peinture colorée et du revêtement.
L'autocollant à l'eau est utilisé pour les lettres (marque de marque, logo ou autres mots) et la peinture de couleur est utilisée sur une plus grande surface du cadre.
C'est votre vélo, il est spécial pour vous et c'est ce qui nous tient également à cœur !
Bienvenue à nous contacter pour connaître les prix et plus de détails sur la peinture couleur personnalisée.
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LightCarbon Nouveau cadre de VTT de cross-country 27,5 Plus 29 poucesnous vous répondrons dans les 24h après réception de votre demande
- Acheminement des câbles interne entièrement caché - Cadre carbone VTT cross country 29 pouces - Pour amortisseur arrière 190*45mm (montage standard) - Patte de dérailleur arrière UDH - Support inférieur fileté BSA-73 - Décrochage de l'axe traversant Boost 12*148mm
- Cadre XC à suspension complète en carbone 650B plus/29 pouces - Amortisseurs arrière 165*38mm ou 165*40mm - débattement arrière et arrière 100~120mm - Axe traversant boost 12*148mm
- Cadre d'essai tout suspendu en carbone 29 pouces - Amortisseur arrière à tourillon 165*45 mm - Débattement avant 130-150 mm, arrière 130 mm - Axe traversant Boost 12*148 mm
- Cadre Enduro entièrement en carbone 27,5 plus et 29 pouces - Taille compatible amortisseur arrière 200*50/57mm ou 210*47,5/50/55mm - Débattement arrière 135-152 mm, rotor à disque 180 mm - Système de suspension virtuel 4 Link
- Cadre de VTT de descente entièrement en carbone 27,5 - Amortisseur arrière 240*76mm - Débattement arrière de 208 mm - Axe traversant 12*150mm
- Nouveau cadre de vélo Enduro All-mountain - Amortisseur arrière à tourillon 185*55mm - Débattement arrière 150 ~ 160 mm - Axe traversant Boost 12*148 mm
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