Jantes d'asymétrie 650b
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- Conception asymétrique, aide à égaliser la tension tension.
- Angle de siège de perle optimisé Design.
- Ridus Soutenir le mamelon de conception lit.
- Ultra lisse intérieur mur.
article non.:
AD-27.5origine du produit:
ChinaPaiement:
Paypal, Bank transfer, West UnionCouleur:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon jantes du vélo de montagne 650b Design d'asymétrie MTB jantes de carbone
Caractéristiques:
- Conception asymétrique, aidez à égaliser la tension de rayon entre le côté de l'entraînement et non dirve côté de roues.
- Design de paroi latérale épaisse pour un meilleur impact Résistance.
- Design de lit de mamelon de support rayon, distribuer sp Oke Tirez la force uniformément autour de chaque rayon trou.
- mur intérieur ultra lisse, pour une épaisseur de paroi uniforme et force.
- Tubeless prêt.
- Avec un poids super léger (graphène) Version Facultatif.
650b Design asymétrique VTT Jantes de la montagne MTB jantes de carbone
| model | AD730-XC | AD730GP -Xc | ||||
| la Coupe transversale |  |  | ||||
| Terrian conseillé | cross-country | cross-country | ||||
| Matériel | Toray T700 | Toray T700 GRAPHENE | ||||
| poids | 340 ± 15g | 295 ± 15g | ||||
| limite de poids maximum | 1 20kg / 265LB | 1 00kg / 220lb | ||||
| dessin en coupe |  |  | ||||
| largeur | 30mm | 30mm | ||||
| Erd | 596mm | 596mm | ||||
| tisser en carbone | UD / 3k / 12k | UD / 3k / 12k | ||||
| pression maximale des pneus | 40PI / 2.7bar | 40PI / 2.7bar | ||||
| Taille du pneu recommandée | 27.5 * 2.0 '' - 2.4 '' | 27.5 * 2.0 '' - 2.4 '' | ||||
GRAPHENE Préprégue aide à améliorer la force des jantes en carbone jusqu'à environ 20% (si poids inchangé), ou Réduire 15% Poids (garde force inchangée).
Le résultat des tests peut être trouvé comme Suivant:
LightCarbon MTB RIM a passé UCI 120J Tests d'impact (Double OF UCI Standard 60J !)
Pourquoi asymétrique design?
La conception asymétrique devient une nouvelle tendance dans le vélo de montagne Jantes.
Roues construit avec des jantes asymétriques sont de meilleure force, de rigidité et de durabilité.
L'avantage principal de la jante asymétrique est: Il aide à égaliser les tensions de rayons entre le côté de la conduite et
non-lecteur côté de roues.
Comment? Veuillez vous référer à ci-dessous Illustration: 
dans le vélo de montagne roues avec frein à disque, centre de moyeu arrière (point a) n'est pas dans la même position du centre de la bride (point b). Le centre de hub (point a) est plus proche du lecteur. Pendant Travaillerie, afin d'obtenir hub au centre de la jante, les rayons sont tirés à une tension plus élevée sur le côté de l'entraînement (comparé à non-lecteur Côté).
De même, dans MTB Roue avant, le centre de moyeu se rapproche du côté du rotor de disque (non-lecteur côté), ce qui rend le non-drive La tension du côté a parlé plus haut que conduire côté.
La différence de tension des rayons est normalement aussi grande que celle de 40%! Une telle grande différence rend la roues plus faible comme ça pourrait être.
Comme la tension supérieure à la tension se brise toujours plus facilement, tandis que le côté de la tension inférieur à la tension est toujours lâche plus facile.
Les jantes d'asymétrie sont faites pour résoudre ce problème problème.
Dans les roues asymétriques, les angles de brassage sont améliorés en faisant décalage des trous de mamelon vers le Centre.
Ainsi, la tension rayonnée entre le côté entraînement et non-lecteur côté est beaucoup plus égalisé.
Notre Les jantes asymétriques sont avec 2,6 ~ 3,5 mm Décalage du centre (A Bit différent pour une largeur différente de la jante), ce qui aide à améliorer la tension de la parole sur 20%.
Par conséquent, roues Construire avec nos jantes asymétriques sont de meilleure force, de rigidité et restera true plus longtemps.
nous vous répondrons dans les 24h après réception de votre demande
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- Matériau: fibre de carbone - Finition: UD / 3K, mat / brillant - Poids: 22,7 g
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