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Roues de route LightCarbon en carbone haute performance, légères, à disque, avec moyeu libre à cliquet. Roues de route légères en carbone, hautes performances Moyeux C53DB avec roulements en céramique, roue libre Ratchet 54T • Rayons Sapim CX-Ray ultra-légers, légers et performants • Corps de roue libre optionnel : Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campagnolo N3W • Jantes en carbone élargies à 23 mm de largeur interne, aérodynamiques et légères • Compatible avec les pneus 700C*30C-50C more
Roues de vélo gravel LightCarbon Super Light, roues à rayons entièrement en carbone pour gravel • Roue gravel à rayons entièrement en carbone • Rayons en carbone aérodynamiques, ultra-légers et rigides Moyeux spécifiques pour le gravel G71DB, système à cliquet 36 dents • Shimano HG 11/12 ou SRAM XDR en option • Jantes gravel en carbone élargies à 26 mm de largeur interne, compatibles tubeless • Hauteur de 40/45/50 mm en option • Convient aux 700x Pneus 35C-50C more
Jantes VTT LightCarbon 32 pouces, compatibles tubeless Jantes VTT en carbone de 32 pouces, compatibles tubeless - Conçu pour une utilisation XC/All Mountain - Crochet et sans crochet en option - Matériau léger T700+T800+graphène - Haute qualité, garantie de 2 ans more
Roues en carbone LightCarbon à 5 rayons, 20 pouces, modèles 406 et 451, pour vélos pliants et BMX • Roues en carbone à 5 rayons de 20 pouces • Pour les vélos pliants et les vélos BMX • Options ETRTO : 451 mm et 406 mm • Largeur extérieure : 26 mm / Largeur intérieure : 19 mm • Moyeux de freins à disque, système de roue libre à cliquet 36 dents • Roue avant 5*100QR, roue arrière 5*135QR • Compatible tubeless, convient aux pneus de 20 x 1,1'' à 1,5'' more
Roues en carbone LightCarbon à 3 rayons, 20 pouces, 406 et 451 rayons, pour vélos pliants et BMX • Roues en carbone à 3 rayons de 20 pouces • Pour les vélos BMX et les vélos pliants • Options ETRTO : 406 mm et 451 mm • Largeur extérieure : 26 mm / Largeur intérieure : 19 mm • Compatible tubeless, convient aux pneus de 20 x 1,1'' à 1,5'' • Moyeux de freins à disque, système de roue libre à cliquet 36 dents • Roue avant 5*100QR, roue arrière 5*135QR more
Pédalier XXE en carbone, pédalier ultra-léger en carbone - Pédalier en carbone ultra-léger, seulement 310 g ! - Matériau du bras de manivelle : fibre de carbone. - Options de diamètre de broche : DUB (29 mm) et 24 mm. - Spider en alliage et spider en carbone en option. - La version avec compteur de puissance est également optionnelle. - Compatible avec les capteurs de puissance populaires tels que Xcadey, Sigeyi, Power2Max et Elilee EK-01 - Garantie de qualité de 2 ans more
Roue arrière LightCarbon Full Disc ultra légère de 27 mm de large, aérodynamique, 700C • Roue arrière à disque ultra légère, seulement 970 g/pièce ! • Largeur extérieure : 27 mm (largeur intérieure : 21 mm) • Système de roue libre à cliquet 36 dents • Moyeu avec roulements en céramique • Frein à disque (blocage central) • Compatible avec les pneus 700*28C-45C more
-Â Cadre en carbone XC à suspension complète de 29 pouces
- Pour amortisseur arrière 165x45mm (165x40mm) (montage sur tourillon)
- Acheminement des câbles interne entièrement caché
-Â Boîtier de pédalier BB92 à ajustement serré
- Patte de dérailleur à oreille UDH
- M12*148mm Axe traversant Boost
- 2 ansâ garantie de qualité
article non.:
LCFS919origine du produit:
ChinaPaiement:
Paypal, Bank transferCouleur:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Support de tourillon 165*40 mm/165*45 mm - débattement arrière maximum de 120 mm
(taille du matériel : supérieur M8*22,2 mm, inférieur M10*54 mm)
Cadre
Cadre en carbone VTT tout suspendu XC cross country 29 pouces
Matériel
Toray T700 haut module fibre de carbone
Taille
16'', 18'', 20''
Poids (+/-50 g)
1960g (taille 18'')
Déplacement avant
100 ~ 120 mm
Déplacement arrière
120 mm
Tube de direction
Douille de direction droite 1/2", supérieur 52 mm, inférieur 52 mm
Diamètre de la tige de selle
31,6 mm (pince 34,9). Profondeur d'insertion de tige de selle télescopique : Taille 16'' : max 130 mm, Taille 18'' : max 170 mm, Taille 20'' : max 210 mm
Boîtier de pédalier
Ajustement à la presse BB92
Dégagement maximal des pneus
29 pouces*2,35" ou 27,5 pouces*2,8"
Plateau compatible Max
34T
Ligne de chaîne
52 mm
Type de frein
Frein à disque à montage sur poteau 160 mm
Amortisseur arrière
Abandon
Axe traversant Boost 12 x 148 mm, patte de dérailleur arrière UDH
Décalage de la fourche
Fourche déportée de 51 mm, boost M15*110 mm recommandé
Norme de test
ISO 4210
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Un amortisseur arrière à montage sur tourillon de 165*45 mm, 165*40 mm est recommandé pour le cadre en carbone XC à suspension complète LightCarbon 29er. L'amortisseur arrière à montage standard de 165 x 38 mm ne fonctionnera pas sans adaptateurs. Les supports d'amortisseur arrière en position cadre n'ont pas assez d'espace, tous les amortisseurs arrière de conception pig-back ne sont pas applicables. Rockshox Super Deluxe et l'amortisseur arrière DVO Topaz sont réalisables. Cependant, la valve d'air du DVO Topaz se trouve directement devant le cadre et ne peut pas être pompée directement. Il est recommandé de choisir l'amortisseur avec valve à air de part et d'autre du cadre. |
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Roulements Enduro Max utilisés dans le cadre de suspension LCFS919 |
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Le cadre carbone à suspension complète 29 pouces LCFS919 utilise des roulements Enduro MAX de haute qualité pour optimiser les performances du système de suspension. La série Enduro Bearing MAX a une histoire de près de 20 ans et une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les roulements haut de gamme sur ce cadre ont apporté une meilleure expérience à de nombreux clients cyclistes.
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Système de suspension à pivot unique entraîné par liaison |
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Un tel système de suspension à pivot unique utilise un bras oscillant ininterrompu qui relie l'essieu arrière directement au corps principal du cadre. Il n'y a pas de pivot sur le bras oscillant, donc pas de desserrage du pivot ni de problème de bruit, et l'entretien est plus simple. De plus, la rigidité, la stabilité et la contrôlabilité sont grandement améliorées. Le hauban est rasé à la position centrale, ce qui contribue à réduire les vibrations et à améliorer le confort. |
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Protecteur de base |
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Nous savons tous que la chaîne touche toujours la base lorsqu'on saute ou en passant par-dessus des bosses, ce apporte non seulement du bruit mais également des cicatrices à votre vélo bien-aimé. Le protecteur de base de chaîne avec amortissement de haute qualité ci-dessus vous aidera à minimiser le bruit de cliquetis et à très bien protéger la base. Le protecteur de base ne pèse que 27 grammes. |
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Conception entièrement interne du routage des câbles |
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Il ne fait aucun doute que le routage interne complet des câbles est plutôt joli. Ce cadre en carbone 29 pouces à suspension complète est doté d'une conception de routage interne des câbles. Combinaison parfaite de géométrie professionnelle et de conception de routage interne complet des câbles. Ce design est vraiment joli et propre une fois le vélo entier assemblé.
A : Acheminement des câbles du dérailleur arrière B : Routage à distance des poteaux compte-gouttes C : amortisseur arrière acheminement à distance D : acheminement de la commande de freinage arrière
Technologie de mandrin 3D en latex utilisée dans le cadre LCFS919
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Utilisez la toute dernière technologie de mandrin et de moulage 3D en latex monobloc.
Une telle technologie permet d'optimiser l'orthodromie et la résistance de la fibre de carbone, et d'éviter les plis à l'intérieur (les plis sont un facteur clé pouvant provoquer des fissures).
Même en utilisant le même matériau, la résistance est améliorée de 30 %. |
Norme de test de vibration pour le cadre en carbone à suspension complète LCFS919 XC 29 pouces
Les tests de vibrations simulent 100 000 fois les conditions rigoureuses de vibration de conduite. Il garantit le fonctionnement du cadre et sa durabilité.
Test de vibration strict pour le cadre en carbone à suspension complète LCFS919 XC 29 pouces
Cadre en carbone XC à suspension complète LightCarbon LCFS919
Acheminement interne des câbles Le guidon XC14 est la première recommandation pour le LCFS919
Acheminement des câbles semi-internes Guidon XC11 Est la deuxième recommandation pour le LCFS919
| Taille | 16… | 18– | 20… |
| HAUTEUR DU CORPS (Référence) | 156-164cm | 165-177cm | 178-189cm |
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Remarques concernant la taille du corps |
À titre de référence uniquement, peut varier en raison des différentes proportions du corps. |
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| LONGUEUR D'INSERT DE TIGE DE SELLE | 130mm | 170mm | 210mm |
| ATTENTION | 391mm | 421,2 mm | 448mm |
| LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR, HORIZONTAL | 570mm | 600mm | 630mm |
| PILE | 592mm | 592,3 mm | 601,4mm |
| EMPATTEMENT | 1126mm | 1155,5mm | 1186mm |
| LONGUEUR DE LA CHAÎNE | 443mm | 443mm | 443mm |
| CENTRE AVANT | 685mm | 714,6mm | 745mm |
| BB GOUTTE | 36mm | 36mm | 36mm |
| HAUTEUR DU BB | 339mm | 339mm | 339mm |
| ANGLE DU TUBE DE SELLE | 73° | 73° | 73° |
| ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 67° | 67° | 67° |
| LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 410mm | 457mm | 500mm |
| LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 95mm | 95mm | 110mm |
| HAUTEUR D'ENCOMBREMENT DU VÉLO (29â*2,35â) | 750,8mm | 773,5 mm | 786,7 mm |
| FOURCHE RÂTEAU/DÉCALAGE | 51mm | 51mm | 51mm |
| LONGUEUR DE FOURCHE, PLEINE | 531mm | 531mm | 531mm |
| SENTIER | 105mm | 105mm | 105mm |
Données de simulation du système de suspension
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Si vous avez besoin de photos en haute résolution, n'hésitez pas à nous contacter.
Le cadre de suspension LCFS919 simule les données d'un débattement de 0 à 123 mm
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LightCarbon 29er Light XC Cadre en carbone à suspension complète Routage interne des câblessuivante :
Cadre LightCarbon 29er en carbone, tout suspendu, pour cross-countrynous vous répondrons dans les 24h après réception de votre demande
- Cadre enduro avec système de suspension VPP - Débattement arrière maximal de 170 mm - Taille de l'amortisseur arrière : 210*55mm (montage standard) - Boîtier de pédalier : BSA-73 - Axe traversant boost M12*148mm - Support arrière UDH
- Acheminement des câbles interne entièrement caché - Cadre carbone VTT cross country 29 pouces - Pour amortisseur arrière 190*45mm (montage standard) - Patte de dérailleur arrière UDH - Support inférieur fileté BSA-73 - Décrochage de l'axe traversant Boost 12*148mm
Cadre VTT tout suspendu carbone 650B Plus/29 pouces XC - Amortisseurs arrière de 165*38 mm ou 165*40 mm - débattement arrière et arrière 100~110 mm - Axe traversant boost 12*148 mm
- Cadre de trial tout suspendu en carbone 29 pouces - Amortisseur arrière à tourillon 165*45 mm - Débattement avant 130-150 mm, arrière 130 mm - Axe traversant Boost 12*148mm
- Cadre Enduro entièrement en carbone 27,5 plus et 29 pouces - Taille compatible amortisseur arrière 200*50/57mm ou 210*47,5/50/55mm - Débattement arrière 135-152 mm, rotor à disque 180 mm - Système de suspension virtuel 4 Link
- Cadre de VTT de descente entièrement en carbone 27,5 - Amortisseur arrière 240*76mm - Débattement arrière de 208 mm - Axe traversant 12*150mm
e-mail : info@lightcarbon.com
ajouter : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
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